Adagolós 1.9 TDI tuning 180-200LE. Mennyibe fájna?

Sziasztok!

Adott egy 177.000km-es adagolós 1.9 TDI keresztmotor, ASV motorkóddal (110 paci).az autó teljesen gyári allapotban van, talán az EGR van kiiktatva.

A turbó úgy néz ki, hogy haldoklik, lehet, hogy eszi az olajat is, lekapcsol és újraindìtás után sem (mindig) húz.

Bontott turbónál is megvan a kockázat, hogy széthullik, nem bírja addig. A gyári, vagy az utángyártott pedig vagyonokba kerül és nem éri meg. Ezért gondoltam, hogy ha már cserére szorulna, és szét kéne hozzá kapni a motorteret, akkor már lehetne "szintet is lépni".

Olyan 180-200 lóerőre gondoltam. Viszont nem tudom, hogy bírná-e tartósan a motor. (Váltónak a régi 5-öst egy kézi 6-os váltaná)

Jelenleg második autónak van használva rövidebb távokra (30-50km), télen garázsban áll. Csak ha nincs itthon a másik autó, akkor van elővéve (tél). Az év többi szakaszában pedig 2-3 hetente van kihozva a fent említett távra (néha több).

Egyszer-kétszer oda-odalépek neki, de nem forgatom szét, max egy kis gyorsítás kettesben, majd hármasban 3500-ig pörgetve.

Ezek után is kb így lenne használva, szóval nem a "hidegenisszúromneki" típus vagyok, turbot visszahűtöm, legeslegkésőbb 15.000-ként olaj-, szűrőcsere.

Kérdés ismét: Mennyit bírna el tartósan ez a motor? Mennyibe kerülne?

Köszönöm, hogy vegigolvastad! :)