Audi, BMW vagy Porsche?

9-es: 350 Z elég olcsó, de az még a Porkénál is jóval nehezebb, és elég tohonyán mozog - nem kanyarogni való. S2000 tetszene a leginkább, mert messze könnyebb emezeknél, de az meg piszokmód jól tartja az árát, és a célzott összegért nincs jó. Pedig reálisan azzal járnék legjobban.

8-as: a Volvo elöl hajt - olyan már van. De különben is, ezek a méretes kabriók, netán CC-k meg vagy harckocsi súlyúak, vagy nyeglék - egy roadsternél sokkal kisebb az utascella, ergo könnyebb merevvé tenni.

7-es: fentebb írtam is, hogy nekem is a Porsche tetszik leginkább, de a horror szervíz kicsit eltántorít. Persze itt maga a legnagyobb előnye, a parádés súlypont miatt borzalom szerelni. A nagy vasdarab középen van és lent, ergo sehonnan se jól hozzáférhető, és komoly beavatkozásnál egy Dacia Logan árát otthagyhatom. :D

6-os: az MX-5-öt csak és kizárólag nyitott tetővel tudom élvezni. Nem vagyok nagy ember, de az nagyon kicsi! A könyököm állandóan beleverem az ajtóba, pedig nem is az enyém, hogy rendesen kenjem neki. :) És gyenge! Jó, oké, arrébb bír állni, de úgy megy, mint egy nagyobb motoros kisautó. Errefelé elég sok a hegy, és egy sportos kocsitól nekem a minimum elvárás, hogy egy 8-10%-os emelkedő ne legyen ok a visszaváltásra. Az MX-5 a bécsi emelkedőn 5-ben majdhogynem lassul... :O

5-ös: igen, írtam is, hogy nem tetszenek külsőre, bár az sokadlagos, mert nem nézegetni szeretném, hanem élvezkedni a hegyekben. Igaz a TT szerintem úgy ahogy van rusnya, a Porschénak legalább vannak jó szögei, ahonnan kinéz valahogy. Ha csak a külső alapján döntenék, akkor nem kérdés a Z4, az nagyon jól néz ki.