Dodge Neon SRT4 2.4 Turbo. Vélemények?
Figyelt kérdés
Régi álmom egy valódi nagyteljesítményű ( hobbi ) sportautó. Coupe-t nem szeretnék, túl nagy köbcentit sem, így jelenleg erősen húz a szívem a Dodge felé. Viszont ami miatt aggódom, az az alkatrész ellátottság kis hazánkban.. Hobbiautó lenne garázsban, heti 4x-5x meghajtva "kicsit" :) vélemények a típusról? Szervízigény, strapabíróság, megbízhatóság? Fogyasztás tekintetében szerintem jóval takarékosabb mint venni egy nem turbós, nagy köbcentis sportautót, és az élmény is jobb. Az elektronikától hemzsegő Audi, BMW, Mercedes stb. társait nem szeretnék, viszont ott azért van minden sarkon alkatrész. Mit gondoltok erről? Nem vagyok gazdag, vannak jó, és rossz éveim ( építőipari vállakozás ) Viszont a vétel az csak egy dolog, hiszen ott vannak még a költségek, ezek miatt szeretném hozzáértő tanácsát kérni. Unix, Bárdi gondolom kapásból kilőve. Marad a Mopar, viszont az áraikat nem simerem. Nem volt még hasonló autóm, jelenleg is csak egy Nissan Micra-m van, valamint egy régi 98-as a4 1.9tdi-m van, ezért ez a világ még új lenne számomra.2016. ápr. 16. 10:22
11/12 A kérdező kommentje:
Mit gondoltok mennyire lehet szervízigényes típus? A civic széria sosem volt a szívem csücske, az Eclipse már nagyon öreg. A kiszemelt példányban 123.000km van, ez gondolom még nem számít túl soknak. Őszintén szólva más típus nem tud úgy megfogni, mint a Neon, viszont van bennem egy alapvető félelem, hogy ha ne adj Isten valami probléma felüti a fejét, az alkatrész beszerzésig állni fog...mennyire bonyolult a motor felépítése? Egy jó szerelő megbírkózik vele, vagy ehez már speciális hely kell?
2016. jún. 27. 15:48
12/12 gomzoli 
válasza:
válasza:A fene tudja. Olyan "olcsó autó" benyomást tesz. Amúgy Chrisler Neon néven is forgalmazták, és mit mondjak, ez sem egy fiatal kocsi, ugyanúgy 90-es eleje évek dizájn, mint az F-Astra.
Én nem vennék ilyen ritka, és ennyire kétes minőségű kocsit. Szerencséd is lehet, de inkább szívásszaga van a történetnek. Még a legbagatellebb kis alkatrész beszerzése is nehézkes lehet, és időigényes. Maga a szerkezet nem hiszem, hogy HÚdebonyolult lenne, sima 20 éves négyhengeres turbobenzines technológia. Ha valami gondja lesz, nem a szerelés bonyolultsága lenne problémás, hanem az alkatrész, és a háttérinformációk hiánya.
Kapcsolódó kérdések:
Minden jog fenntartva © 2024, www.gyakorikerdesek.hu
GYIK | Szabályzat | Jogi nyilatkozat | Adatvédelem | Cookie beállítások | WebMinute Kft. | Facebook | Kapcsolat: info(kukac)gyakorikerdesek.hu
A weboldalon megjelenő anyagok nem minősülnek szerkesztői tartalomnak, előzetes ellenőrzésen nem esnek át, az üzemeltető véleményét nem tükrözik.
Ha kifogással szeretne élni valamely tartalommal kapcsolatban, kérjük jelezze e-mailes elérhetőségünkön!
Ha kifogással szeretne élni valamely tartalommal kapcsolatban, kérjük jelezze e-mailes elérhetőségünkön!