Milyen az ajánlott "vezetési stílus" egy TDI-hez?

Van néhány tippem nekem is:

Soha, de soha ne engedd 1500-as fordulat alá a motort, még akkor sem, ha egyenes úton poroszkálsz kis gázzal, és úgy érzed, hogy bírná a motor. Sokan sajnos ezt csinálják, nagyon rosszat tesz a motornak.

Hideg motornál jó ha nem tartod 2000 felett, de kihúzatásnál elmehet 2500-ig is. Amúgy nemis a fordulat számít igazán, hanem hogy mekkora gázt adsz, például az rosszabb, hogyha padlógázzal húzatod ki 2000-ig, mintha félgázzal 3000-res fordulatig kihúzatnád.

90 fokos víznél pedig nyomhatod neki ahogy jólesik, ne csinálj ilyeneket hogy soha nem nyomod neki 3000 felé, mert néha ki kell húzatni, akár tiltásig is, semmi baja nem lesz.

És igen, a turbó elkormolódhat nagyon könnyen, de egy tartós padlógázas menet csak részben tisztítja ki, ilyenkor a legjobb, ha egy szerelő leveszi a turbót, és kipucolja.

Én nem ajánlok semmit.. ;)

vezetési stílus:

1. hidegindítás után azonnal (1percen belül) indulok, kivéve komolyabb hidegben, ahol az olajnyomás megfelelő felépüléséig(?) kicsit hangosabban jár a motor plusz néhány mp-ig. Ind-ok: alapjáraton nem fog melegedni, csak terhelésnél.

2. sík úton, vagy lejtőn gurulva leengedem a fordulatot akár a 900-as alapjáratig, de amint gyorsítani kell, visszakapcsolással 1600-1700 körüli furdulatról indítok: nincs erőlködés+a turbónyomás hiányában levegőszegényen elégetett üzemanyag miatti koromfelhő.

3. Ha tartósan 2000/min feletti fordulaton haladtam, nincs azonnali leállítás, csak, ha pl. több km-n át mentem guruló jellegű üzemben (turbó).

turbó élettartam:

olajcsere lehetőleg 7-7500 km megtételénél, de legeslegkésőbb 10000 km után, de utóbbi csak (szerintem) kiváló minőségű olajjal. légszűrőcsere ugyanakkor, sportlégszűrő: soha! (nekem van, használtam is, de mind a szerelő, mind az utánaolvasás hatására legfeljebb végszükségre tenném be, míg lesz rendes)

(Gyári elsőszerelt turbó 350+ ekm-el.)

Semmi extrát nem kell vele csinálni.

Annyit tegyünk hozzá, hogy nem a víz hőmérséklete a mérvadó, hanem az olajé.