Beindítaná egy ilyen kicsi akkumulátor ezt a blokkot?

Nem.

Valószínűleg az első indítási kísérletre tönkremenne az akku.

Utolsó, elmagyaráznád, h mégis mitől menne tönkre?

Több áramot nem tud leadni, mint amekkora indítóárammal rendelkezik, hiába is akar többet felvenni a fogyasztó. Több ideig nem tudsz indítani vele, mint amennyit a kapacitása bír (ha egyáltalán tud tekertetni), max egy két indítózás után kisül az akkud, azaz lemerül.

Elmagyaráűzom de te úgysem értenéd meg.

De tudod mit, játszd el otthon ezt nagyban.

Nyisd fel a papa autójának a motorháztetejét, vedd le az akkuról a sarukat, és tegyél az akkura egy, az sarukat összekötő, mméretpontos fél centi falvastagságú gázcsövet.

Ha igazad van, nem történik semmi, az akku leadja az indítóáramát, lemerül, kész.

Viszont a való világban az akku teljes feszültsége a saját belső ellenállásán esik. Az indítóáram többszöröse a rövidzárási áram, tehát az az 1000 amper körüli áram az akkut kezdi fűteni kilowatt körüli teljesítménnyel, ami azt eredményezi, hogy pár másodperc múlva megadja magát, szét is robbanhat.

Veled ellentétben én már láttam rövidzártól szétmenő akkut.

Mivel a 2,2 Ah kapacitású akku nem képes túl nagy áramot leadni (néhányszor 10 amper, rövidrezárva talán 100), kevésbé látványos lesz a végleges tönkremenése.

Piros mancs ment, többieket kérném hogy csatlakozzanak, útálom az öntelt szakártókat.