Honnan tudhatom, hogy befagyott a kézifék?

A motor elvileg erősebb mint a kézifék ,szóval akadva de elforog a kerék,érezni hogy valami fogja a kocsit meg emeli a hátsóját. No meg a karnál érezni ,hogy kiengeded de laza marad a kar. Csak ugye ilyenkor ég forrósodik a betét is,ami nem túl jó. Nálam is mindig befagy ilyen -10 fog alatt szóval nem húzom be hosszabb parkolásnál. Ha lejtőn kell állnod sokáig ,akkor inkább állj padkának vagy ékeld ki kemény hidegben.

Ebben a csúszós időben nem biztos, hogy egyből észre vennéd hogy befagyott, ez természetesen csak az elsőkerekes autóknál és ilyen havas időre áll. Nem tudom a hátsó kerekesek kéziféke is a hátsót fogja-e mert akkor ha az befagy az már nem megy sehova onnan főleg ha rendesen behúzták és fog is.

Ha csak 1-2 órát parkolsz vele nyugodtan behúzhatod annyi idő alatt nem fog befagyni. De nekem még szerelők is tanácsolták hogy inkább ne húzzam be az a biztos főleg ha már -2-3 foknál hidegebb van akkor is max 1-2 óra parkolásra húzzam be ha nagyon muszáj de lehetőleg akkor se teljesen max félig mert ha befagyna mégis egyszerűbben ellehet vele indulni és picit behúzott fékkel ha próbálok indulni kiolvad és ki lehet már engedni teljesen. Persze én sosem kockáztatok és inkább berakom egyesbe ha nagyon lejtene akkor a kormányt is fal felé forgatom vagy padka felé teljesen és akkor még kisebb az esélye hogy valami baj lesz. Persze eddig sosem volt gond, pedig álltam már nagyon meredek lejtőn fagyba de száraz idő volt és akkor mivel lefelé nézett az autó eleje akkor mindig hátramenetbe kell kapcsolni és padka, vagy fal felé tekerni a kormányt amennyire lehet hogy véletlenül se induljon el az autó.

Én tegnap reggel 1-be hagytam kéziféket nem húztam be, mert reggelre -5 fokot mondtak, jól tettem, az utcába soknak befagyott a rögzítőfékje... suliba amikor megérkeztem és még nem esett a hó ( nem mint ha számítana) nem húztam be a kéziféket 1-be hagytam jól tettem mert -12 fok várt 2 óra fel, szépen beindítottam kéziféket behúztam és mehettem takarítani le róla a havat. Ma behúztam, mivel holnap ónos eső lesz és péntekig busszal megyek. Amúgy én néha elfelejtem kiengedni indulásnál a kéziféket, eddig nem volt vele baj. -Swift régi- és elvileg világít a "P" ha be van fagyva, vagy ha nem akkor büdös gumi szag lesz...

Ha meredek az út ahol állsz akkor nem elég a sebességbe hagyás,mert elkezdhet a kocsi lefele vándorolni, meg meg ugrik egyet ,aztán nekimegy a mögötte lévő dolognak. Ezen segíthet egy egyszerű tömör tégla amit beraksz a kerék mögé. Ha sík a terep akkor elég a váltó,nem fontos a kézifék.