Melyiket valasztanad?

Mindhármat.

Amúgy Audi.

De ha újat kéne venni akkor BMW.

A 3 német prémiummal nem fogsz mellé.

Talán az Audikat csinálják a legtartósabbra, legminőségibbre, viszont a BMW-nek van egyfajta varázsa, ami ha megérint, akkor nem tudsz foglalkozni az igénytelen belső térrel, és az anyagok minőségével, mert eltereli róla a figyelmed, cserébe egy Audiba lehet a legjobb tervezés minden, nem ad akkora vezetési élményt.

Merci pedig kényelmes, és steril, ki lehet zárni a külvilágot teljesen, csak rozsdásodnak nagyon, az újak is.

audi kiesik, mert nem rwd.

merci,bmw mindből van jó meg rossz tipus is.

Ha nagyon általánosítani kell akkor azonos évjáratoknál a merci előrébb jár kényelem és biztonság terén a bmw meg sportoság és motor téren.

Nézd meg mindkettőben a bosch motorvezérlők vanna de a bmw előbb kap új generációt viszont az abs és társait előbb kapta meg a merci.

Csak a márka alapján nem lehet eldönteni, most bmw -t hajtok de aláft aztán mercit kerestem mikor nem volt egy se jó áron lett a bmw és nem bánom.

Olyan kicsi az eltérés köztük, hogy az ár és alkatrészköltség jelentősebb, a bmw hez olcsó minden a prémium kategórián belül és elég sok a bontott bmw is ha nem kopó alkatrész kell, már a fiatalabb e60 -k is kilószámra bontják. Mercihez nincs ennyi bontott cucc.

fwd elől hajt

awd mindenhol hajt

rwd hátul hajt

Mindháromnak más az előnye és hátránya.

fwd:

+könnyű és olcsó gyártani

-alulkormányzott

-ha megcsúszik kezelhetetlen

-állóhelyből a teljesitménye töredékét használhatod ki gyorsuláskor(pl. zöldre vált a lámpa)

rwd:

+túlkormányzott és kellő rutinnal nagy tempóval tudsz kanyarodni

+kisebb hajtási veszteség az awd hez képest de mégis jól gyorsul nulláról

-drága gyártani, rutintalanok télen árokba kötnek ki vele

awd:

+legvégső esetig stabil és nem akadsz el

+legjobb tapadás, mert minden kerék hajt

+legjobban íven tartható, mert minden kerék hajt

-legdrágább gyártani

-legnagyobb hajtási veszteség

-ha elakad akkor onnan a traktor húzza ki