Ac pumpát kellet cserélnem. A kocsi nem indul az új pumpával csak rákap és pár mp. Múllva leáll. lehet, hogy nem nagynyomású pumpát kaptam? Okozhatja kis nyomású 1 báros pumpa, hogy nem indul el a 3 báros szelepenkénti befecskendezéses Golf?

Félreérthettétek a kérdésem.

Én sem tudom,hogy milyen a pumpa.nekem nagynyomásúnak adta el a webbes kereskedő,de nincs sehol ráírva,hogy milyen és kívülről nézve egyforma mind a kettő.

Ha akár kisnyomású is indulnia kéne a kereskedő szerint a kocsinak,legfeljebb nem nagyon húzna nem volna nagy ereje.

De nekem be sem indul és nem akarok egy másik 50-60 ezrest rákölteni,hogy másik pumpával is kipróbáljam .főleg ha nem is a pumpa okozza a bajt. Szerelőhöz sem tudom vinni -legfeljebb vontatni ha nem megy a motorja.

Szeretném,ha olyan valaki válaszolna aki ért is az autókhoz,nem csak logikázik a rovásomra,meg azt tanácsolja,hogy vigyem szerelőhöz.

Csak akkor vinném,ha mindegy mindegy lenne ,de egy 6 milliós autót nem viszek szakszervvízbe ahol elvárják tőlem,hogy én bízzak bennük vakon,és minek-után lehúzták a rolót előttem azt csináljanak azt lopják ki belőle amit nem szégyenlenek....

Nem 100% os teljesìtménnyel jàratom àlló kocsival mert nem szeretném , hogy kiszakadjon a gumi felfūggesztés es jobbik esetben a szomszéd kertjèben landiljon a motor!

A pumpa jó de a probàlkozások alatt megszìvta magát a motor és kõzben elszennyezõdõtt a gyertya !!!

Gyàr által ajànlott gyertyacsere utàn põccintésre indúl ès azóta is kifogàstalan a gèp !

Külõn kõszõnet a rosszmàjú trollkodoknak , ezek az emberek betegek ès nincs jobb passziójuk mint nagas lóról becsmèrõ beszôlàsokat ìrkàlni a làthatatlansàg kôntõsbe burkolózva a !!!