Seat Toledo Sport,1.6-nal mire kelln odafigyelni?

Már a negyedik éve van nálunk egy 1,6-os 8 szelepes Toledo 2001-ből. Úgy hallottam, hogy a 16 szelepeshez képest kevésbé hajlamos meghibásodásra. Eddig elég sokat kellett költeni rá, de ezt betudom annak, hogy már 14 éves a kocsi. Hűtő kilyukadt, kuplung valamelyik részét cserélni kellett (nem tudtam váltani, ha járt a motor), mindkét első elektromos ablak beesett már, és cserélni kellett (nem a motorjával volt a baj, hanem elszakadt a bowden), katalizátort most cseréltek benne, még a gyári volt bent. Ja és a legfontosabb tapasztalat: mi nyáron vásároltuk, és nem vettük észre, hogy beázott a kocsi. Mindegyik ajtónál a szigetelést ki kellett cserélni, mert előregedett a gyári szivacsos-gumis cucc. Mondjuk azt bárki ki tudja cserélni, mert nem nagy kunszt, csak tudni kell ovatosan levenni az ajtóborítást. Ezenkívül a motortérben a szélvédő alatt is a biztonság kedvéért tömítve lett ott ahol a levegő bejön, mert nem voltunk biztosak benne, hogy 100% os még a gyári tömítés. Mostanság már megjelentek apró rozsdafoltuk a kerékívnél, valamint a csomagtartó sarkánál.