Milyen karbit vegyek a Simsonra?

Gyári motorra tök feleslegesek a hiper-szuper tuningkarbik. A motor ugyanis nem a karbitól lesz erős, hanem a vezérlési szögektől, a hengertöltéstől és ilyenektől. A karbi csak ahhoz kell, hogy a motort mindig megfelelő mennyiségű benzinnel lássa el.

Éppen ezért gyári motorra nagyon elég a gyári BVF 16N1 vagy 16N3 karbi. Nem kell 19-es vagy 20-as nagytorkú karbi, 16 mm-en át bőven elég levegő jut be. Ha van kedved kicsit gépészkedni és jót akarsz magadnak, akkor vehetsz rá Bing 17/15/1104-est (ez az utolsó karbi az oldalon, S53 karburátorként emlegetik), ez korszerűbb konstrukció a 16N1-nél, kevesebb hibalehetőséggel.