Wartburgba lehet ötödik sebességet rakatni? Ha igen akkor mennyi pénz?

A kétüteműbe nem(talán volt aano NDK-ban 5-ös versenyváltó,de azt lehetetlen beszerezni).

A 4 üteműnél már hallottam,de az IFA-VW motor nem stimmel a VW váltóval,a VW váltó nem stimmel a Wartburg futóművel,szóval nem egyszerű,de talán a 4T-be összehozható,,csak drága,és már csak ócska alkatrészekhez lehet hozzájutni,tehát nem éri meg.Ha mégis összejön,akkor pedig 150-nél a wartburg fékekkel nem tudsz megállni,szóval veszélyes is!

Ha 4T, akkor VW váltót szokás beletenni. Van amelyik a motorral kompatibilis, de a féltengelyekkel és a felfogatással már nem. Ezek miatt átalakítás szükséges.

Az hogy 4.-ben sem tud kiforogni, marhaság. Egyáltalán minek is kéne kiforogjon? Melyik autó tud kiforogni a legmagasabb fokozatában?

4.-ben vígan nyomatékos még 90-100 körül is. Meg egyáltalán mi a cél az 5.-el? Gondolom az, hogy csendesebb és takarékosabb legyen. Erre kitűnően alkalmas az 5. sebesség.

Egyébként gyártottak 5 fokozattal 4T-ket '91-ben. Az Irmscher cég csinálta ezeket a váltókat, de pár száz darabot csak.