Xenon fényszóró (D2S) 35/35W szeretném nagyobbra cserélni, a gyujtót és a trafót is cserélni kell?

Az izzónak csak névleges teljesítménye van, azzal, hogy kicseréled, semmi nem fog változni. A trafó teljesítménye számít. De 35W és 35W között is van különbség, mind izzó, mind trafó terén, szerintem felesleges a számokra gyúrni.

(Nekem 55W van a távolságiban, hogy hamar bemelegedjen felkapcsolás után, de amúgy nagyon gagyi, a 4300k-es izzó kékes-zöldes-narancssárgás foltokban világít tőle. És ez nem a kínai eredetének köszönhető, mert volt másik 3 db 35W-os kínai szettem, még a 30 dollárosnak is hibátlan színe volt, legalábbis újkorában.)

De ha gyári rendszerről van szó (persze, hogy arról van, mivel D2S), akkor ott valami gond van, ha helyből nem világít jól. Ennek lehet oka az öreg izzó, hibás trafó, megégett projektor, vagy matt lámpatest. Derítsd ki, hol a hiba, mielőtt feleslegesen lapátolnád bele a pénzt. Ha a trafó és a lámpatest rendben van, akkor egy Osram vagy Philips égő pár évre megoldja a problémád.

Ha a lámpatestben van a hiba (sok megvakult korai Mazda6-ost és Avensist látni mostanában, de akár az első szériás X5-öst is említhetném, szánalmas teljesítményük van mai szemmel), meggondolandó lehet olcsó utángyártott lámpákat venni, és minőségi projektort szerelni bele, kijön egy gyári lámpa árából.

Xenon égők esetén a teljesítményt az elektronika (trafó) határozza meg, így hiába raknál be egy 50-55W égőt, semmi sem változna jó irányba - 55W égő 35W teljesítmény mellett rosszabb hatásfokú.

A gyújtótekercsnek jelen esetben nincs köze a dologhoz. Ha nagyobb tejesítmény szeretnél, akkor a trafót kell cserélni nagyobb teljesítményűre, de ez egy gyári elektronikánál nem megoldható, mert csak 35W-os létezik.