Nem gyanús ez a BMW?

Nekem nem gyanús.

Kormányon kormányvédő (350e km után kopik ki kb. az e46-okban a kormány annyira, hogy már ne legyen vállalható...), motorburkolat hiányzik, belsejéről nincs normális kép, motortér egyértelműen frissen mosott...

Egy németországban kiselejtezett 350-400e km között futott végét járó gép - arra tippelni sem merek miért kellett ilyen patikára mosni a motorteret (nyilván orrán száján dőlt belőle valami valahol).

De olcsó. (megvenni)

740.000 forint lesz a vége. Ez is elég kevésnek tűnik, kint egy éppenhogy vállalható állapotú ilyen kerül alapból 2500 euróba. Ezt meg sacc/kb 1000 euróért vehette a nepper. Ezek szerint valami törött lehetett valamikor. Vagy már mindenhol rozsdál a németek folyamatos útsózásai következtében. (Valószínű mindkettő eset fennáll.)

A km-t nem hinném el, nem azt a szokásos szöveget akarom szajkózni, hogy a magyarok tekerik, de ez behozatalkor biztos, hogy vissza lett pörgetve a felére, szóval nyakam rá, hogy többet futott 300e km-nél.

Olcsósító tényező még, hogy a legelső évjárat, 1998-as gyártású, még a régi, 118 lóerős motorral. (Persze ez nem baj, attól még el lehet vele járni.)

De az egész mindegy, nem lebeszélni akarlak, valaki úgyis meg fogja venni. Akkor inkább már Te vedd meg, mert látom, BMW fan vagy és legalább rendberakatod. Pár százezerből.