Szerintetek mennyire számít soknak ez a Km állás?

Sokan még mindig ott tartanak,hogy 100-150 ezer fölött már sok van benne,ez a Zsiguliknál volt így,sokan ígymaradtak.

A megfelelő karbantartottság a lényeg,ha mindent kicserétek mikor elhasználódott,akkor jó marad az autó.Az én 1,9-es TDI-mbe 430ekm van,nem füstöl,pöccre indul és 5litert eszik.

"...és most kell majd költeni rá úgy igazából!!"

Ha szerencsés akkor már azon túl van az autó. Ha tényleg hiteles a szervizkönyv és még nem esett át az ilyen tájban várható húzós szervizen, akkor az meg jó alkupozíciót eredményez.

utolsó!

"Ha szerencsés"...

"Ha tényleg hiteles a szervizkönyv..."

-Ha...

-Ha...

-stb...

" utolsó!

"Ha szerencsés"...

"Ha tényleg hiteles a szervizkönyv..."

-Ha...

-Ha...

-stb..."

Ugyan, írta, hogy 2003/6. havi, tehát ez még 95% eséllyel a szar szériába tartozik. Arról meg köztudott, hogy sem az adagolója sem a vezérlése nem megy el még 300-at sem nem hogy 384-et.

Lehet, neked sok a "ha", de ha a Porsche Hungária is megerősíti a szerviztörténetet az már egy jó pont. El lehet tolni egy rendes szervizbe, mérnek egy kompressziós végnyomást, nyomásesést, belekukkantanak a csigába, gondolom a VP44 is eléggé ismert már, hogy ki lehessen szűrni, ha van valami kehéje,a beázás rendszeres, annak is 5 perc alatt utána lehet nézni.

Igen "ha", de az összes használt autó ilyen. Egy hozzáértő jó eséllyel megmondja, hogy nagyon sz @r, elmegy vagy egész jó az autó , csak nem Józsihoz kell vinni a szomszéd utcába... Persze ettől még lutri marad, és letérdelhet benne bármi jövő hónapban, de melyik használt autóban nem?