Mi a jobb az autó motorjának hidegen?

Milyen auto ez?

Allo helyzetben bemelegiteni: hulyeseg. Amikor beinditottad a motort, varj nehany masodpercet amig a kenesi rendszer stabilizalodik (mondjuk kosd be a biztonsagi ovet) es utana nyugodtan elindulhatsz.

Ne gurulj vele alapjaraton, hulyeseg. A lenyeg az hogy amig hideg az olaj, de padlozd le, es ne forgasd ki leszabalyozasig. De nyugodtan lehet neki gazt adni, es nyugodtan hasznalhatod normal modon, nem lesz semmi baja.

Inkabb attol lesz, amit te csinalsz.

a legkisebb fordulaton es terhelessel felvaltva akar otodikig, hatodikig is, de minimum olyan fordulaton ahol kisimult a motor jarasa. ha ez feltartja a forgalmat a lassu kozlekedes miatt vagy nagyon nagy terheles kell meredek emelkedo miatt, akkor a legkevesebb ideig melegitenem ami szukseges.

alapjaraton sokara melegszik fel es hidegen jobban jopik, de hidegen csak minimalis terhelest szabad adni. erezni kell.

en alfoldon pici falun elindulok egybol es homerseklet fuggvenyebe 200-800metert csak alapjarat felett picivel.

Alapjáraton járni vele szerintem károsabb, mintha adnál egy kis gázt és egy egészséges 1500-1800-as fordulaton dolgozna a motor.

Ha hidegen indítom, kb fél egy percet várok vele legfeljebb. Ez alatt legalább az olaj "megtörik" átfordul egy kicsit. Az autóm kézikönyvében is az szerepel, hogy nem szabad álló helyzetben melegíteni, indítás után azonnal induljunk el.

Garázsban ne járasd, mert csak szívod a gázt. Indítsd be és gurulj ki szépen. Minek túráztatod? Hülyeség. Stabil kis gáz kell és kész. Sőt, hideg motor esetén még ez sem, mert alapból nagyobb a fordulatszám.

Én úgy szoktam, hogy miután kiálltam a garázsból, mindjárt elindulok, de amíg nem érek az utca végére, 1-es fokozatban, alapjáraton hagyom gurulni. Fontos, hogy ne pörgessed, amíg az olaj nem melegedik fel. Ez turbó esetén kifejezetten igaz (sőt, régebbieknél még leállítani sem szabad, ha közvetlenül előtte sportosan mentél).