BMW E30 M3-ból gyárilag csak négyhengeres volt, vagy volt hathengeres is?

1982-1987 316e - 1.6 L M10B16 I4, 90 PS (66 kW; 89 hp)

1982–1987 318i - 1.8 L M10B18 I4, 105 PS (77 kW; 104 hp)

1982–1986 325e - 2.7 L M20B27 I6, 122 PS (90 kW; 120 hp)

1988–1992 316i - 1.6 L M40B16 I4, 99 PS (73 kW; 98 hp)

1988–1992 318i - 1.8 L M40B18 I4, 113 PS (83 kW; 111 hp)

1989–1992 318is - 1.8 L M42B18 I4, 140 PS (103 kW; 138 hp)

1982–1985 320i - 2.0 L M20B20 I6, 125 PS (92 kW; 123 hp)

1986–1990 320i - 2.0 L M20B20 I6, 129 PS (95 kW; 127 hp)

1982–1986 323i - 2.3 L M20B23 I6, 150 PS (110 kW; 148 hp)

1984–1990 325i - 2.5 L M20B25 I6, 170 PS (125 kW; 168 hp)

1986–1992 M3 - 2.0 L S14B20 I4, 192 PS (141 kW; 189 hp)

1986–1990 M3 Evolution I - 2.3 L S14B23 I4, 200 PS (147 kW; 197 hp)

1988–1990 M3 Evolution II - 2.3 L S14B23 I4, 220 PS (162 kW; 217 hp)

1989–1990 M3 Evolution III - 2.5 L S14B25 I4, 238 PS (175 kW; 235 hp)

1985–1990 324d - 2.4 L M21D24 I6, 90 PS (66 kW; 89 hp)

1987–1990 324td - 2.4 L M21D24 I6, 115 PS (85 kW; 113 hp)

így van, csak 4 hengeres motorok voltak az e30 M3-ba. Kezdetben az S14b23, 2.3 literes, 197 lóerős, majd az M3 evolution s14b25 kódú 2.5 literes motorral, 220, majd 238 lóerővel.

A legerősebb soros 6 hengeres e30 a 325i volt az m20b25-ös blokkal, de volt ennél egy nagyobb 2.7 literes motor, 325e típusű modelleken, ez igen ritka, és kisebb teljesítményű, 120-130 lóerő volt mivel ez egy nyomatékra és kis fogyasztásra hangolt motor volt.

Érdekesség még hogy volt még egy, a 325-ösnél erősebb e30-as, a szintén 4 hengeres 320IS, az olasz piacra, mert ott az adózás, vagy biztosítás miatt 2 liter feletti autók nem érték meg nagy tömegeknek, ezért voltak a maserati 222-esek, 224-esek is 2 literes biturbo V6-os motorral szerelve.

a 320is-t hivják kis M3-nak, vagy olasz M3-asnak is, lényegében ugyanolyan mint az M3-asok csak kicsit kisebb blokkal, 192 lóerővel.