Mennyit számit egy autonál +10 lóerő?

egy 300 lóerős autónál biztosan nem vennéd észre, de egy ilyen gyenge autónál ez a 10 lóerő kb ~13% plusz jelent, ami azért már érezhető...

A teljesítménynövekedés érezhető lesz. Ahogy a fogyasztásnövekedés és az élettartam-rövidülés is.

Én már abban a +10 lóerőben sem hiszek... :)

Chiptuninggal a motor vezérlőjét optimalizálják, ami teljesítmény növekedéssel és fogyasztás csökkenéssel, mert sokkal tökéletesebben égeti az üzemanyagot. +10 lóerőtől nem fog az élettartama olyan sokat csökkenni.

Szóval a chip tuning optimalizál, azaz: nagyobb teljesítmény, kisebb károsanyag-kibocsátás és kisebb fogyasztás? Hol itt a kompromisszum? Ha meg nem kell kompromisszumot kötni, akkor a gyártók mért nem "optimális" beállításokkal gyártják sorozatban azt a bizonyos autót? Vagy több év fejlesztés alatt ez a legjobb, ami kihozható a motorból, majd elviszed egy kis mühelybe, ahol kis idön belül tökéletesítik 10%-kal úgy, hogy nem megy semminek a rovására? nem tudom, miért, de nekem ez büzlik. Szerintem ha a chiptuning több lóeröt szabadítt fel, akkor nö a fogyasztás is, és az élettartam még ha nem is sokat, de rövidül.

Amirő a kérdező beszél az csak motor optimalizálás. Ez a kismértékű teljesítménynövekedés csak nagy futás után mutatná meg a különbségeket az élettartam csökkenésben, egyszerű példával élve a motor nem 1000000km-t menne el hanem csak 900000-et, azalatt meg tönkremegy más vagy nem is megy el annyit mert sokesetben a motorok azért mennek tönkre mert nincsenek megfelelően karban tartva. Ami meg a fogyasztást a károsanyag kibocsáltást illeti köztudott tény hogy azonos modellek esetén sincs két egyforma motor, viszont a gyártók a nagymennyiségű gyártás miatt nem tudnak minden autót órákon át finomhangolni ezért egy egysuéges beállítást kapnak ami elvilev jó gyakorlatilag viszont pont annak az egy motornak nem biztos hogy a leg optimálisabb.

Utolsó: a sorozatgyártott autók egységes beállítást kapnak, és nincs két egyforma motor. Igazat tudok ebben adni, de az a teljesítménybeli különbség szerintem max 1-2%-ban térhet el az átlagtól, szóval 10%+ egy optimalizálással akkoris sok. A mechanikus alkatrészeket géppel gyártják, szóval csak nagyon apró, szinte észrevehetetlen különbségek vannak.