Milyen japán kocsiból érdemes "tuning" autót készíteni?

Teljesen egyetértek a 11, 14, 16-odik válaszolóval. Bármilyen autóból lehet jót kihozni. Az MR2 eléggémegfelelő lenne a dologra, bár én egy MR2-est inkább a gyáriállapotra igyekeznék visszaállítani, de hát nem vagyunk egyformák. A Celica elsőkerekes, szerintem az autó kinézete nincs összhangban a képességeivel, ettől függetlenül jó gép.

Tényleg nagyobb értelme lenne a versenyzésnek, dehaezaz álmod, háttuningoljautót. Az utcaigyorsulási versenyről nekemismegvan a véleményem... Tényleg nagyon komoly.

´Továbbá egy RS-t sokkal könnyebb tuningolni,mint egy autót általában. Továbbá a Need for speedben a tuningolás nem adja vissza a valóságban tuningolás "milyenségét". De sok sikert hozzá!

Tudod mennyibe kerül egy autót igényesen tuningolni? Milliókba. Ennyit rákölteni egy 4-600k-s autóra butaság. Üvegszálas lökhárítókkal, 15-ös felnikkel, matricákkal pedig csak kinevetteted magad. Egy szívómotort tuningolni turbóval lehet értelmesen, az kapásból minimum egy misi, és még nem igazítottad hozzá a hajtást, a futóművet és a fékeket. Ha ezek is megvannak, akkor mondjuk azt, hogy 1,5-ből megvan a teljesítmény, és akkor még legalja olcsó és bontott cuccokból legóztál. Jó felnik, gumik még mondjuk 2-300k, fényezés 300k-tól a csillagos égig. És még mindig nincs hifi, nincs beltér, nincs optika.

Hogy a kérdésre is válaszoljak: Az MR2 egy jó választás lenne, de akkor feljebb kell menned az árral. A Honda Civic kézenfekvő megoldás, igazi telepi tuningautó. :) Az előnye viszont, hogy elég sok mindent lehet hozzá kapni. Bár nem hondázok, de úgy tudom rengeteg tuningalkatrész kapható hozzájuk. Viszont beállsz vele a sorba a többi sokszár Civic tuner közé, és még mindig elől fog hajtani az autód, ami számomra nem annyira nagy élmény.