Igaz az, hogy az újabb kormányváltós autóknál be lehet állítani, hogy vagy a sofőr váltson szekvenciálisan vagy teljesen automatán végezze az autó a váltást?

A filmekben gyakran előfordulnak olyan dolgok, amik a valóságban nem. Például eléggé ritka, hogy valaki 160-nál, az ablakon derékig kihajolva tud pisztollyal célozni hátrafelé, aztán mikor mégsem adja ki a lépés, nem csak úgy egyszerűen befúródik a teherautó alá, hanem a hátsó aláfutásgátló 3 méter magasra dobja az autóját, ami két és fél fordulat után érkezik meg a földre, de még a levegőben felrobban.

Na, körülbelül ennyire reálisak az egyéb vezetéstechnikai elemek is a filmek többségében - mert van, ahol valódi, amit látsz, de az igen ritka.