Suzuki Swift 1. 0 GLS plusz erő?
Tudom 1.0-ás de nagyon jó motorikusan és ha kell megy is :)
Ez van, ezt kaptam első kocsinak és szeretem!
Nos a kérdés hogy hogyan tudok némi erőt belecsempészni eme jószágba? :)
Meg hallottam hogy 1.3-as blokkot is lehet beletenni de az mivel jár, és mivel lesz jobb kocsi? Valaki kitudná ezt nekem jobban fejteni?
válasza: válasza:De hát az egyesnek teljesen igaza van. Pénzt/energiát belefeccölni abba, hogy ebből a kocsiból erősebbet csinálj, nem érdemes. Amennyiből megcsinálnád a motorcserét, annyiból eladhatod ezt, és vehetsz egy 1.3-ast. Más tuningra egy 50 lóerős, 3 hengeres motornál meg egyszerűen értelmetlen költeni szerintem. Nézd, viszonylag jól megy, városban teljesen vállalható a motor, örülj neki, és gyűjts egy erősebb kocsira majd.
ja, és helyesírásnáci mód: ELVÁLÓ IGEKÖTŐK! nem "kitudná fejteni", hanem "ki tudná fejteni". bocs, erre ugrok. :)
3.)
Persze, nagyon jó kis kocsi! :)
Még annyi hogy 130-at vinné? vagy azzal már nagyon kínoznám, mert eddig max 110-el mertem menni mert féltem hogy besül az a kis motor
válasza:persze ez pontosan így van! :)
csak azért kérdeztem mert holnap megyek balcsira 4 fő + csomag aztán ugy még jobban le lesz terhelve a szuzka :D
max 120 vállalható 4+csomaggal nem? :)
válasza:hát végül is nem nagyon tudom nyomni mert nem autópályán megyek vagy maximum egy kis részen...:D
mondjuk voltak már benne öten is kicsit szorongtak hátul de kis távot mentünk :D de nagyon durván lomha lett a kocsi meg fékek is mintha elszálltak volna :D
nem fogom azért hajtani ha esetleg lesz 130 as útszakasz ahol lehetne menni annyival szerintem ott is a maximum 110 mind fogyasztás szempontjából jobb meg motort se kínzom szét
válasza:Ha jó olaj van benne, nem lehet elpusztítani.
A 100-110 meg se kottyan neki. Ne felejtsétek el, hogy 30-40 éve egy átlag személyautó volt 50 LE körül, és azoknak sem volt vége 110-nél.
Lényeg, hogy dinamikusan használd, nem kell felváltani 2500-nál, ez a kis háromhengeres valahol 3500-5500 között adja ki magából a max. teljesítményt. Ha négyen lesztek benne, az utazósebesség eléréséig nyugodtan forgass ki minden fokozatot 5000-ig (na jó, az egyest nem kell), nem fog belehalni, 6500-on meg úgyis letilt. Aztán utazón tedd be ötödikbe. Az emelkedőket, szembeszelet érezni fogja, olyankor vissza kell kapcsolni.
A végsebessége valahol 155 körül van, negyedik fokozatban, ötödikben már nincs hozzáelég ereje.
Kapcsolódó kérdések:
Minden jog fenntartva © 2024, www.gyakorikerdesek.hu
GYIK | Szabályzat | Jogi nyilatkozat | Adatvédelem | Cookie beállítások | WebMinute Kft. | Facebook | Kapcsolat: info(kukac)gyakorikerdesek.hu
Ha kifogással szeretne élni valamely tartalommal kapcsolatban, kérjük jelezze e-mailes elérhetőségünkön!