Milyen autóból lehet építeni ferrari f430-at?

remélem sehol nem másolnak ilyet, egy gyönyörű műalkotás bármely mása csak szánalmas selejt lehet

Ferrarit másolni, ugyanmár.

Azért, mert az F430 nem kellően keresett ahhoz, hogy megérje megtervezni a replikát. Az AC Cobra, a Porsche 917 és társaik sokkal híresebbek, többen keresik őket - de ez csak az egyik ok.

A másik probléma műszaki jellegű: minden replikát olyan hajtásláncra lehet jól megépíteni, mint az eredeti. Az AC Cobrához például orr-középmotoros, hátsókerekes alap kell. Ez azért van így, mert a szerkezeti részek elhelyezése döntően meghatározza a karosszéria arányait: egy hagyományos, keresztben beépített orrmotoros autó nagy első túlnyúlást igényel, hogy a hajtáslánc elemei elférjenek az első tengely előtt. Épp ezért a Ferrarik középmotoros típusait középmotoros alapokra kell építeni, hiszen az F430 lapos orra alá jóformán csak egy bokszermotor férne be, de a hűtőt akkor is élmény lenne elhelyezni. Ennek köszönhető, hogy a Ferrari-replikák általában Toyota MR2 alapra épülnek, ami eléggé ritka, így kevés az alapként használható darab. Ennek köszönhető, hogy a Ferrari-replikák általában elég ritkák, tehát azon kevés darab közt inkább az érdekesebbek találhatóak meg (208 GTB, 288 GTO és az örök sláger, a Testarossa/512TR).

nem a második vagyok, de a régi szériákat általában volkswagen bogárból építették meg replikának, mert eléggé hasonlóak felépítményben, mi több, az első porsche, a 356os is egy bogár alapokon nyugvó sportkocsi volt.

Amúgy a Ferrari replikákat MR2 mellett még pontiac Fierobol is szoktak csinálni, de a fiero alapból is nagyon szar és ha valaki még házilag megbütyköli csak rosszabb lehet + nem kanyarodik, így a tuti ferrari replika toyota mr2ből épül

Igen, a Fieroról én is hallottam, mert az is relatíve kedvező árú középmotoros sportkocsi... Csak éppen botrányos.

Porsche 911-et pedig - ahogy írták is - leggyakrabban Bogárból szoktak építeni, mert az is farmotoros, így a karosszéria arányait szépen lehet tartani. Nem mellékesen a 911 elődjének tekinthető 356 is a Bogár műszaki alapjaira épült (először középmotorral, majd a sorozatgyártásban farmotorral).

Szerintem nézz körül ezen az oldalon, szerintem még segítenek is ha megkéred őket, bár nem ismerem őket.

[link]