Létezik ilyen megoldás?

Azt láttad, ahol egy lámpatestben van a két index meg a helyzetjelző és Kínából jön fű alatt?

Az kerékpáron is csak viccnek jó, rendes (rendszámos) járművön jóváhagyási jel hiányában nem használhatnád - egyetlen szerencse, hogy a segédmotorokat nem ellenőrzi senki. Nem is beszélve arról, hogy a két irányjelző átvilágított területeinek legközelebbi pontjai között minimálisan hátul 260, elöl meg 300 mm-nek kell lennie hivatalosan. :)

Vegyél bontott kormányvég-indexeket (abból csak kettő kell, MZ-ről szoktak bontani), valami 3 állású kapcsolót, relét meg pár méter vezetéket... Ha ledesre átalakítod és teszel valami feszültségstabilizáló kapcsolást az egész elé talán fogja is bírni táplálni a Babetta...

"bár nem tudom fejből se az MZ, se a Bóbita kormányának belső átmérőjét"

Nekem volt anno a Simsonon Babetta kormány, a Simson pedig úgy emlékszem pont olyan vastag, mint az MZ.