A 2. 0D NISSAN autóm reggel indítás után világoskéken füstöl és csak 3 henger megy. Amint eléri az üzemi hőmérsékletet beindul a 4. henger is és simán megy. Szerintetek mi a megoldás, valami adalék segít-e? Köszi.

Nem írtad mennyi km van a motorba, de necces, hogy ez már gyűrű kopás, vagy törés probléma. Azért rá kellene nézni a szelephézagra is (ha nem hidrós), mert a túl nagy hézag is okozhat ilyen tünetet. Ha a reggeli indítás után a kék füst megszűnik, akkor valószínűleg a szelepszár szimeringek elöregedtek és leeresztik az olajat a szár mellett.