Miért vesznek sokan Volkswagen Passatot?

Egy új Passat is elég drága. Gondolom újabb Passatokról van szó, nem a régiekről. A régiek a Passatból a lakótelepiek autói, míg az újak tipikusan a jól menő vállalkozóké.

A Passat a középkategóriában az egyik legnagyobb belteret nyújtja, ha vállalkoznék, vagy nagycsaládos lennék, én is ezt vennék.

"Oké olcsó fenntartani de aki ennyiért tud új autót venni, sőt többért is tudna venni azt szerintem nem zavarja ha egy kicsit többe kerül a fenntartása."

Attól, hoy valakinek pénze van, nem feltétlenül szórja ész nélkül. Én több olyan embert is ismerek, akinek pont azért van pénze, mert mindenben megfontoltan dönt.

Azért, mert veszel fullos Passatot 10 milláért, mig egy fullos Audi közel van a 20hoz.

Másik dolog, hogy ők nem az emblémát veszik meg, hanem csak egyszerűen a Passat is bőven elég nekik.

Nekem egyik jó ismerősöm magasbeosztású rendőr, és neki a céges autója amit a rendőrségtől kapott (bérel) az egy 2013-as Volkswagen Jetta és az az autó negyede annyiba kerül mint egy jó BMW, mégis tudja ugyanazt:

Elegáns

Erős (jó, 100 lovas, de nem értem minek kéne több egy munkábajárós kocsinak)

Kényelmes, és mindenféle extrákkal felszerelt a Bluetoothos audiótól kezdve a tolatóradarig.

Másra nincs szükség, és ha ezt 5 millió forintból (annyi volt akkoriban a Jetta újonnan) is ki tudják hozni, akkor nem fognak rá 15-öt költeni, mert nem egy-et vett a cég, hanem vagy 500-at. És akkor nem mindegy, hogy 2.5 milliárdot, vagy 7.5 milliárdot költenek rá.

(Jó, nem pont 500 darabot vettek, hanem 300-350et, de a viszonyítás nagyjából megvan)

Azért más mikor nagy tételen vesznek vagy épp valaki magánszemélyként.

Kényelmes az a Jetta, de például azért ha egy azonos évjáratú 3-as BMW vagy C Mercedes a viszonyítás, akkor azért meglesz a különbség.