Ezres poloval mennyivel mennyek autópályán?

"benzinest nemigen lehet "túlhajtani", mert úgyis leszabályoz..."

Mért, talán a dízel nem szabályoz le?! Abban is ugyan úgy van tiltás. Az enyémben konkrétan 5200-es mért fordulaton.

A kérdezőenk: egy 110-120-as utazó tempót szerintem nyugodtam mehetsz vele.

De a 130-tól sem kellene hogy bármi baja legyen, még ha 40000 körül is pörög. Csak a fogyasztásod fog jelentősen nőni a kis motor miatt.

Pályán sem kötelező 130-al menni. ha 100 km/h-val is lehet meni és akkor legalább nem fogyaszt az autó többet mint amennyit szokott és a motor sem fog üvölteni egész úton a majd padlógáz miatt.

szerintem egy ilyen kis autónak hosszútávon bőven elég a 100 km/ h is.annyi hogy időben kell elindulnod oda ahova mégy ,ha meg nem vagy időhöz kötve az a 20-30 perc semmit nem jelent,ha meg igen akkor ennyivel hamarabb kell el indulni.

Én régen mikor még 1.0 swiftem volt ,volt hogy muszáj voltam felmenni egy héten 3-szor Pestre egy hónapon át. Ez naponta oda vissza 420 km volt .De általában csak 100 max 110-el mentem mert ilyen sebességnél még csendes volt a motor és a fogyasztás sem nőt meg.

Nekem is ezres Polo-m van, igaz, régebbi, 92-es, az csak 45LE. :)

Párszor mentem már vele pályán, úgy éreztem, 100 fölé nem érdemes kergetni hosszú távon. Persze bírta a 120-at is, de érezhetően pörgött már (nincs ford. szám mérőm, de hallani, hogy bizony dolgozik rendesen :)

a leszabalyzas, es a folyamatosan hasznalhato maximalis rpm nem ugyan az, legalabbis az enyemben.

de pl ott volt a suzukis noci aki 1 esbe hasznalta a kocsit /aszitte otomata asd/ leszabalyzas fole nem hajthatta, megis leolvadt a muanyag, meg stb.

Akkora távon ahol autópályán használni fogod, addig nem lesz baja attól mert 4-5ezret kiforog. Nem tudom, hol van neked a tiltás, de 6500-8000-re tippelek.

Előzködni nem fogsz csak kamionokat nyílván, de az autó azon a párszáz kilométeren nem fog elkopni a pörgéstől, legalább kicsit kifújatod belőle a lerakódott anyagokat ;)