Tényleg a dízel motoroké a jövő?

Lesz még egy nagy köre a benzineseknek, mielőtt beköszönt az elektromos korszak.

[link]

A Mazda szerint nem:

totalcar.hu/magazin/technika/2014/03/27/mazda_skyactiv_benzinmotorok/?teljes

Kedves kérdező, most már biztos, hogy te nem ezen a bolygón élsz, és főleg nem Európában...

Ezen téma kapcsán, csak a tudatlanok gondolnak olyan problémákra, hogy "elfogy az olaj". Egyszer valóban elfogy ugyan, de az nem most lesz, azonban az EU meghatározza a gyártóknak, hogy a NEDC-ciklus alatt a termékpalettájuk átlagosan mennyi CO2-t bocsájthat ki, ami jelenleg 130g/km, ezt az értéket 2021-re le kell csökkenteni 95g/km-re, ami azt jelenti, hogy egy adott gyártó autói átlagosan 3,6l gázolajat, vagy 4,1l benzint ehetnek meg 100km alatt, ezt pedig NEM lehet teljesíteni hibrid/full elektromos technológia nélkül... LEHETETLEN. A legkisebb modellel el lehet érni persze, de a teljes paletta átlagával lehetetlen, ezért kénytelenek ebbe az irányba fejleszteni a gyártók. A mostani limit 5,6l benzint és 4,9l gázolajat enged.

Egy büdös szót nem mondott senki arról, hogy a kőolaj fog elfogyni. Azt nem fogja megvárni senki, hogy elfogyjon, mert az teljesen tönkretenné a gazdaságot, már abba a szakaszba lépett az autó fejlesztés, hogy fokozatosan, de el kell felejteni a benzin/dízel motorokat. Az pedig, hogy a mazda a skyactiv motort fejleszti, semmit nem jelent, mert az csak annyiban különbözik a jelenlegi nem hibrid motoroktól, hogy a veszteségcsökkentésre helyezi a hangsúlyt, a turbó helyett, de arra is "bármikor" rá lehet biggyeszteni egy hibrid hajtásláncot. Nézd meg a lexus/toyota évek óta a hibrid technológiát fejleszti, újabban a BMW is az i3/i8-al, meg az activehybrid modellekkel, ez mind egy átmenet része... Persze van aki nem kér az átmeneti megoldásokból, ilyen a Tesla, aki már megcsinálta az M5 verő sportszedánját.

http://www.youtube.com/watch?v=vvHTN0Yi1t4