Városi használatra kis dízel? Milyen meghibásodásokra lehet számítani ha így használom? Ha nem erre akkor mire találták ki a kis dízeleket?

rengetegen használják városban a kis dízeljüket,

-az ég világon semmi különös probléma nincs ebből,nyugodtan járjál vele ,erre valók az autók,erre vannak kitalálva,hogy időnként,ide-oda elmegyünk velük,

Városban tökéletes, nem fogyaszt sokat és igénytelenebb mint a benzines. Viszont, hogy milyen meghibásodásokra számíthaszt az a kocsitól függ (márka, típus) és az is számít hogy használod (magasabb fordulatot ált. nem szeretik).

Motorra általánosságokat tudok csak írni zajosabb durvább mint a benzines. Attól hogy diesel még jelentős eltérések vannak a motorokban, csak az alapelve és a működése ugyanaz a megoldások, méretek, kialakítás, használt anyagok eltérnek.

Nekem benzines a kocsim, apámnak vagy egy diesel clio-ja arra kellt már költeni, de nem a motor miatt, az viszonylag megbízható de lehet csak mi fogtunk ki jó darabot.

Hőmérséklet föggő, télen mindeggyik kocsit kell melegíteni, nyáron vagy normális hőmérsékletnél elég ha nem azonnal indítasz rá a dieselre hanem megvárod míg a spirál jel jelez a műszerfalon.

Meglep hogy emiatt aggódsz elsősorban. Sokkal nagyobb eséllyel lesz valami mással baj mint amiről te beszélsz.

Egyébként vezetési stílustól is függ kinek miylen kocsi passzol jobban.

Arra kell figyelni hogy amíg nem üzemmeleg a motor addig ne nagyon gyilkold mert jobban kopnak az alkatrészek és egy motorgenerál nem olcsó.

Valamint ha turbós (tuti az lesz) akkor hetente-kéthetente érdemes megtúráztatni pályán mert a turbóból a kormot ki kell égetni magas fordulatszámon 40-50 km-es szakaszon amire városban nincs lehetőséged.

Ha ezekre figyelsz akkor nem lesz vele sok gond.