Nem indul a dizel kocsink (hideg van neki). Barmi otlet?

Valami azért nincs ott rendben, de ettől függetlenül sokat segíthet a hidegindító spray. Spricnicső a szívócsőbe, indítózáskor nyomod, könnyebben indul.

Üdv: StMiklos

Xar a dizel amit tankolsz, lehet hogy vizezik.

Próbálj máshol tankolni! más ötletem nincs!

-8 alatt nem nagyon dermed a gázolal, de azon lehet segíteni egy kis dermedés gátlóval, vagy benzinnel.

Tankolásnál teli tankhoz adagolod.

A fagyálló számít, de csak a hűtőfolyadékba lehet tenni.

Arra való, hogy ne fagyjon szét a kocsinak a víztere. Benzinkúton ingyen megmérik, hogy hány fokon fagy. -20 nál ha magasabb hőfokon(tehát -13 -15) fagy, akkor érdemes cserélni.

-20 alatt nem nagyon, úgy se fagy bele, max bekásásodik, ha nagyon hideg van.

Izzítógyertyákat tudod ellenőrizni, hogy jók-e kivétel nélkül.

Leveszed rólluk a vezetéket amin az áramot kapja. Veszel egy 12 v os teszt lámpát. Egyik vezetéket az aksi + sarujánál rögzíted, a másikat rápróbálod egyesével a gyertyák tetejére (ahonnan levetted az áram vezetéket).

Amelyiknél nem gyullad ki a lámpa, az már nem jó.

Ha ez nem megy, akkor vedd ki a gyertyákat, és az aksinál egyesével próbáld ki. A szélét a negatív saruhoz, a menetes végéhez pedig a plusz szálat. VIGYÁZZ, a vége felizzik pirosra! Meg ne égesd magad.

Ezeknek a távol keleti dízel motornak nagyon fontos a belevaló motor olaj. Ha nem bele való van, akkor azt is cseréld. Mert kompresszió nélkül, vagy túl sűrű olaj is befolyásolja a téli üzemet.

Ha a gázolaj rendben van, az izzitás rendben van, és továbbra se indul, akkor szerelőhöz kell vinni.

Kompressziót kell mérni, lehet túl kopott a motor.

Ha bizonyos tartományon belül van, egy gyűrűzéssel is megoldható, de ha nem akkor fúrni is kellhet.

De ennyire nem mennék bele, főleg nem távdiagnosztikába ;-)

UI: Amúgy sztem izzító gyertya lesz. Eddig meleg volt és indult, valószínűleg 1-2 kiment. Az egymás utáni izzítózás, vagy a sz*r relé, hamar kiégeti.

Érdemes márkásat venni. JA igen, mindenképp bele valót vegyél, sokan beraknak minden sz*rt, ami be se ér addig, vagy nem olyan vastag a hegyük, és már kész a baj.

Majd mesélj, mi volt a megoldás!

Dermedés gátló, benzin és denaturált szesz, akkor ér valamit, ha elkeveredik. Ha már bevan kásásodva, akkor késő.

Én azt csináltam amikor nekem egyszer bekásásodott a gázolaj, hogy egy 20 literes fém kanna gázolajat beleraktam egy lavor forró vízbe, addig hordtam rá a forró vízet, míg át nem melegedett, és ebbe kevertem a dermedés gátlót, és ezt öntöttem a tankba.

Elég azt ami nem jó.

Ha gyakran eszi az izzító gyertyát, akkor lehet a kapcsoló relé időzítője túl sokáig izzít.