Autó vásárlása előtt állok. Melyiket érdemesebb megvenni?

Az Astrát kerüld el, semmiféle ergonómiáról nem hallottak az Opelnél, amikor tervezték. Az 1.4 ráadásul olyan, mintha hátrafelé menne...

400-ból patent, villanyablakos, plüssös 1.3-as Swifteket találsz, én Sedant vennék, sokkal tágasabb, kényelmesebb autó, nagyobb csomagtartóval. Nem nagyon romlanak el, van a családban egy 1.6 LPG-vel, mi mentünk vele vagy 120 ezret, most van benne 260, kopó alkatrészeken kívül (fék, olaj, gumi) egyszer volt elöl lengőkar csere, meg egyszer kellett a kipufogót cserélni, két lépcsőben. Motorikus hibája nem volt, az ajtónyitásra felgyulladó belső világításon kívül működik mindene, villanyablak, központizár, immo, szervókormány, stb. 2000-es autó.

Van az ismeretségi körben egy 1.6 Fastra, 99-es, Classic darab, 1.6 75LE motorral, hát az konkrétan nem megy, zéró komfort, nyista szervó, borzasztó ülések, gyökér úton mozgó kuplungpedál, még gyökerebb váltókulissza, és kézifékkar, arról nem is beszélve, hogy a kormány sincs a vezetőülés középvonalában. Rohad, mostmár elég sok helyen, pedig garázsos autó, 200 van benne. Most volt katalizátor cserén, fék felújítás kompletten, bő 100 rugó volt.

A Suzukink sose látott garázst, a típusspecifikus helyeken rohad: hűtő alatti kereszttartó, és a szélvédő felett hólyagos, nem lukas. Másutt nincs rajta rozsda.

5-össel nem vitatkozok, de 1 dologban nem értek egyet. Szerintem kifejezetten kényelmes az F, már majdnem franciásan puha az ülése, egy F-ből G-be átülve rendesen fapadosnak érzed a G-t, olyan kemény az ülés benne.

A barátodé azért rossz, mert Classic, lengyelek csinálták.

Valószínűleg teljesen alap felszeretség.

Az 1.6-os 100 LE-s azért megy!!!! Family-s felszereltséggel meg a maga kora luxusa volt.

"Az Astrát kerüld el, semmiféle ergonómiáról nem hallottak az Opelnél"

Mert a Swift olyan szép és ergonómikus a beltere :)

Egyik autó sem a szépségéről híres.

Inkább akkor már megpróbálnék hozzátenni még legalább százezret és akkor venni egy G Astrát, az előbbi kettőhöz képest egy dizájnautó már ha ez számít (). Benzines, 1.4-esben már meg lehet venni félmillióért, a 2000 után gyártottak közül lehet válogatni ennyiért, ezek még elég fiatalok ahhoz, hogy szanaszét legyenek rozsdásodva, illetve nem is hajlamosak a rozsdásodásra a 2000 utániak (csak ez előttiek). 1.4-es motorral ez is kimegy a világból (nem eszi az olajat). Az 1.7 dízel is, ráadásul az tartós isuzu motoros.

Az utóbbi években két ismerősöm is váltott G-re Swiftről és nem bánták meg.