Suzuki Swift alváza 2-3 helyen átlyukadt. Milyen árban és mennyi idő a kihegesztése (képek lent)?

Ilyenkor szokott jönni a komplett padlólemez csere + egyebek...

:)

Pasztázni? Mivel, sziloplaszttal?

Ha még idén ki akarod dobni az autót a roncstelepre, akkor talán... De ha még normálisan akarsz vele közlekedni 1-2-3 évet, akkor lemezelni illene mielőtt kiesel a padlón.

Igen, a kocsi belét kiborítani, hibásat kivágni, jót behegeszteni, lekezelni és a kocsi bele vissza.

Kb. ennyi, nem kevés meló és nem is csinálják nagyon olcsón. De holnap biztosan szívesen megmondja bármelyik karosszériás miután megnézte mi és mennyire rohad valójában.

"A képek kicsit csalósak ám, mert nagyobbnak tűnik rajtuk a sérülés mint valójában."

Pont, hogy fordítva, a képek mindig csalókák és kevesebbet mutatnak. De az igazság majd akkor fog kiderülni, ha egy karosszériás felbontja a szőnyeget és megnézi, hogy mennyire rozsdás a többi rész. Időbe nem lenne sok, egyiknap reggel elviszed, másiknap délután már viheted is haza, de az biztos, hogy egy jó pár tizesedbe bele fog kerülni.

A festékréteg makulátlanul szép, és közben az egész alja rettenetesen szét van rohadva. Csak éppen az alvázvédő festék mögött nem látszik, ami víz oda bejutott, az bent is marad.

Ha már annyi rohadás látszik, ami a képeken van, akkor gyakorlatilag nincs alja az autódnak, csak nem hiszed el, mert még nem látszik. A rozsdásodás mindig belülről indul.

Lehet persze okoskodni, meg elméleteket gyártani tömitőpasztás gányolásról, csak nem érdemes.