Mi a "nevetséges" manapság a tuningban?

Abszolút nem a donor autó értékén múlik! Hanem a tunig igényességén! 200 ezer forintos autóból is lehet gyönyörűt építeni és több tíz milliós autóból is lehet egy igénytelen rusnyaságot faragni. Minden csak ízlés kérdése!

Az alap probléma sok esetben ott kezdődik, hogy nagyon általános dolog, hogy eltérő stílus irányzatokat kevernek össze!

Pl a régebbi német autóknak (pl Golf MK1 és MK2) az úgynevezett cult stílus áll a legjobban. Letisztított kasztni, falazások, sárvédő szélesítések, peremes felni, ráfeszített gumikkal, nagy ültetéssel. Ez recept így igényes kivitelező munka mellet biztosan szép eredmény fog hozni.

Viszont ha már mindenféle tekert csavart lökhárítókat meg, meg légterelőket meg beömlőket tesznek rá akkor akár milyen igényes a kivitelő munka gusztustalan lesz a végeredmény mert egyszerűen az ilyen elemek nem illenek bele a kocsi formavilágába! Ahogy a Lexus lámpák és az egyéb szutykok sem illenek bele a képbe! Ezek viszont jól mutatnak egy japán autón amik mindig is egy kicsit sportosabbak, gömbölydedebbek voltak mint a szögletesebb, komolyabb benyomást keltő német autók.

A másik dolog amit még sokan elrontanak az, hogy nem márka hűk. Pl ne tegyünk már AC Schnitzer felnit japán autóra, de még csak VW-re se. Mert egyszerűen vicc! Aki nem érti miért annak még nagyon sokat kell tanulnia a tuningról!

Ezeket a dolgokat sajnos kevesen értik meg! Ahogy azt is kevesen értik meg, hogy a kevesebb néha több. A tunig szépsége sokszor az egészen apró már már szinte jelentéktelennek tűnő részletekben rejlik! A döntő többségnek viszont valahogy ezt nehéz feldolgozni és azért tartják sokan nevetségesnek a tuningot mert azok vannak döntő többségben akik tulajdonképpen maguk sem értik mit miért csinálnak csak csinálják. Ezért van az embereknek sokszor rosszalló benyomása a tuningról mert azt hiszik, hogy egy újabb "kotlófészek" készül csak.