Tudom, hogy a Suzuki alapjaraton nem biztonsagos, de a varosi terepjaroja milyen?

Már a mostani suzuki mind megkapták az 5 csillagos törésteszte.De még a régi suzukik sswiftek sem voltak rosszabbak a vele egy kategóriában lévő kis atóknál pl B corsa.Csak magyarországon van ilyen suzuki gyűlölet,de ennek ellenére sokan vesznek suzut.Én a grand Vitarából az 5 ajtósat venném és dízel változatban ugyanis ezek a garndvitarák már eléggé nehéz autók és mit mondjak terepjáróba valahogy nem illenek a kis benzines motorok.

At Sx4-est nem néztétek esetleg,a linkelt grandvitara árából már újat lehet venni és városi használatra praktikusabb,bár azt nem írtad hogy vidéken,vagy városn laksz e

[link]

Szegény Vitara-ra azt mondani, hogy papírkocsi...úristen.

Egyébként ez nem városi terepjáró, hanem igazi. Terepre való, és nem városba. Anyukádnak pedig üzenem, hogy ebben is ugyanúgy meg lehet halni, mint másban.

Nem tudom mennyi a keret, de az egyik kolléganőmék pont ilyen meggondolásból vettek egy Subaru Forestert.

Annak idején a Stohl András is ilyennel okozott balesetet és karcolás nélkül kiszállt belőle.

Félre ne érts, nem kötekedni akartam.

Az a baj ma Mo.-on, hogy a Suzuki márkáról mindenkinek a régi Swift-ek jut eszébe, ami, bevallom én is, nem a masszív kocsik mintaképe. De legalább olcsón fenntartható. :)

Amúgy én ajánlanék a Vitara mellett egy másik kocsit is, ami ugyan úgy terepjáró, de kisebb, könnyebb vele városban evickélni: Suzuki Jimny. Én ezt választanám inkább a helyedben.

Nem az összkerékhajtástól nehéz parkolni!

Félre ne érts :)

Attól többet fogyaszt az autó!

Parkolni azért nehezebb vele mert relatív nagy autó!

Amúgy édesanyám egy régi swiftet hajt 11 éve, városban, anno a legolcsóbban kapható új autó volt amikor vette és a mai napig akumlátor csere volt a legnagyobb dolog, amit csinálni kellett vele :)