Nagyon gáz vagyok, hogy van motorom és soha nem megyek gyorsabban a megengedettnél?

Hallgathatsz zenét, de nem ajánlom. Elveszi a figyelmed nagyon!:)

Amúgy meg nem kell száguldoznod, annyival menj, ahol biztos vagy magadban.

Szeretsz motorozni, de minél tovább élsz annál tovább húzhatod a szarvát.:)

Amúgy nem gáz, senki se tart gáznak, csak mert nem mész úgy... Az viszont gáz amikor egyesbe tiltásig húzza valaki 80-100-ig városba de ha van egy kis ív a főúton egyből elveszik a "tudása"...

#17: Ott a pont! Szerintem is az a gáz... Az mondjuk autós volt, de egy élesebb és egy normálisabb kanyar közti pici egyenesen kellett nyelezve leelőznie a szerencsétlennek, csak hogy fékezzen egy hatalmasat és gyökkettővel vegye be a teljesen szolid kanyart, feltartva engem (én se voltam valami gyakorlott, a motorom is gyönge, nem szoktam kanyarban előzni, no). Szánalmas. Ne akarjon menőzni, aki csak egyenesen tud menni gyorsan, ahhoz nem kell különösebb tudás...

Kérdező. Ahogy már a többiek is írták, dehogy vagy gáz. Ha azért mész lassan, mert nem mersz vagy hiányzik a tudásod, akkor se vagy gáz, az indokolt óvatossággal nincs baj, sőt.

Azt én is észrevettem, hogy a motorosok gyorsan mennek. No, városban nem annyira, rengeteg motorossal találkoztam, aki ott majdnem annyival ment, mint én, s én csak annyira gyorshajtok, mint a szolidabb autósok, pár km/h a megengedett fölött, ami nem okoz gondot s veszélyesebb is alatta, mert mindig mindenki megelőz, igaz, sokan annyival is, de az már nem érdekel.

A párom mesélhetne :) De én is, aki sokszor motorozom vele s különösen, ha nincs térképem vagy csak ő ismeri az utat, hajlamos vagyok nem leelőzni... Bár a kísértés nagy.

Nos. Neki egy 650-es BMW-je van s több, mint 90ezer km-es tapasztalata mindenféle utakon s különböző időjárási körülmények között. Valamint nagy szeretete a lassú haladás iránt, a fogyasztásra optimalizálás pedig a hobbija. Abszolút semmi lelki problémát nem okoz számára, ha kamionok előzik autópályán vagy főúton, ami elég gyakran megesik vele. Traktorra talán még nem volt példa és biciklire sem, legfeljebb együtt haladtak, 50-es robogó azért már volt. Ez nem jelenti azt, hogy ne gyorshajtana rengetegszer, csak éppen 1-2 másodpercre, illetve a Magyarországon túlhasznált 30-as, 40-es, 60-as tábláknál. Viszont autópályán 80-90-nel szeret menni, adott esetben pedig sokkal lassabban (lejtőmániákus. én is szeretem őket meggurulni, de van egy minimális sebességigényem).

Csak hogy tudd, ilyen is van, de ha eléred a párom szintjét, vagy akár az enyémet, akkor már nem tarthatsz igényt a motoros társadalom elismerésére, igaz, mi a fogyasztásoptimalizási technikáinkkal érjük el ezt, igazából elmondjuk a valóság 1/100-át és verbális meg akarnak minket lincselni...

Bocs, ha esetlegesen untattalak, elragadott a frazeológiám.

De azt még leírom, hogy az élvezetes motorozás és a megengedett sebesség jobbára betartása nem zárja ki egymást. Én nagyon szívesen megyek 90 alatt (a motoromnak úgyis az fekszik), s ez így lenne sokkal nagyobb tudással is, egyszerűen csak kellően kanyargós utakra van szükség :) A nagy sebesség csak szolidabb, de még mindig kanyargós terepen segít, egy ponton túl már száguldozhatsz, az sem szórakoztató. Nem is szoktam autópályázni, csak elaludnék rajta, de a 4-es vagy az 52-es főút is jó példa... Szerpentinezni kell, ha lehet :)

A lakott területet pedig normális ember tisztelni szokta. Nem ok nélkül van alacsonyabb megengedett sebesség, s lehet ő akármilyen penge s feldolgozhatja a többlet infókat igen jól, ha pl. a kanyar után ott téblábol egy gyalogos az út közepén (ami persze országúton is megtörténhet, de azért jóval ritkább).

Szerintem nem gáz, bár nem mondok újat. Én inkább örülök, hogy vannak még ilyenek is. Én nem motorozom még, de kb ilyen leszek, mint te. Viszont ha találsz egy egyenes szakaszt zéró forgalommal azért nézd meg mit tud a géped :D Persze csak óvatisan.

Még azt hozzátenném, hogy a kiskölyköknek külön élmény, hogy lassan mész, mert tovább tudják nézni a motorodat :)

Széles utat!