Egy autót kb. hány éves koráig vagy km. futásig érdemes fenntartani?

Rengetek céges autó üzemel 150-200E km-ig, és utána lepasszolják. Nyilván ennek megvan a jól megfontolt gazdasági oka. Szerintem ha valaki megteheti, ennyi km után cserél autót.

Gazdasági okokból(nem a felhasználókról hanem a gyártókról van szó) miatt nem éri meg egy most éppen kocsiról van szó olyan terméket gyártani ami évtizedekik üzemel különösebb gond nélkül hiszen ha igy lenne nem vásárolna senki új terméket mert minek?ez viszont ahozz vezetne hogy megállna a gazdaság fejlődése ha az eladásokból nincs profit nincs fejlesztés sem stb.reálisan fizikai alapokra helyezed egy átlag kocsi évi futását 25-30ezer kmben fogadják el legyen benzin dizel kombi stb 3-5 év után kell elkezdeni a kocsikra költeni mert a fent emlitett gazdasági érvek ezt diktálják,tudom megy 20 évet ez az stb a menetteljesitmény komfortérzet világitás már most ha nézed egy azonos modell termékét 8-10 évvel ezelőtt és ma radikális a különbség.ha a városban karistolsz a családdal lehet 14 éves hondád ha pályázol pl szlovénia horbátország akkor ugyanezzel a kocsival ezt már nem tennéd meg célirányosan meghatározod mire kell.a kérdésedre igy nehéz válaszolni konkrét tipus üzemanyag felhasználási terület akkor kbra valaki valamit tud segitteni de ami nekem érdekes a benzint 20e a dizelt 40 e km határoztad meg.miért?

Egy normális autó (nem a városi kisautók) simán elmennek 300.000 kilómétert komoly hiba nélkül (motorhoz tuti nem kell nyúlni, de még az elektronikával sincs sok baj). Azonban a használtautóknál más a helyzet, ott már ugyanaz az autó már 150.000 km-nél megadja magát (mert valójában 400.000 km van benne, csak 150re tekerték az óráját). Én általában egy autót max 1 évig tartok, igy az értékvesztése szinte 0, és valószinüleg szervizbe se nagyon kell vinni egy év alatt, csak olajcserére. Ráadásul mindig ,,új'' autóm van. Egyébként olyan 7-8 éves autókat szoktam megvenni.

Szerintem évente autót venni a létező legdrágább dolog. Legalábbis nálam mindenképp az lenne. Ugye átíratni, majd télen-nyáron gumit venni rá, mert szarral nem járok.

Ez nagyon autófüggő. Például a jó öreg w123 Mercik elmennek akár 1 millió kilométert, komolyabb hiba nélkül. Egy Zaporozsecről már ezt nem lehet elmondani... Tehát attól függ hogy milyen autóról van szó. A mai új autókkal meg az abaj hogy ha valami drága alkatrész elromlik, ami kb. annyit ér mint az autó, akkor azt már nem éri meg megcsináltatni. Gazdasági totálkáros.