Simson-t vagy Yamaha DT-t vagyek?

HA szerelgetni akarsz akkor ugyan az a téma a dt-vel is mint a simsonnal.

Ha utcára akarod használni akkor a simson még is csak jobb,nos 50 környékén már találsz jó állapotút ,természetesen csak gyáriban szabad gondolkozni,és tunningmentesbe mert azokkal baj nem szokott lenni ha normálisan karban van tartva.

Viszont ha földútra mész ,mindkettő motor gáz és hamar meghalódik,szal szervíz szempontból a dt is ugyanaz mint a simó csak drágább az alkatrészei

Meg egy simsonnak motorkinézete van és feelingesebb.

Mond 5. te komolyan is gondoltad a "gyári" kifejezést?

Több mint 20 éve nem gyártják, ha van valami elfekvő darab pincében padláson azt nem fogják 50E odaadni. Fíling ide vagy oda eljárt felette az idő.

w3dzz!

Komolyan gondoltam a gyári kifejezést, ezalatt nem azt értem hogy nullkilóméteres legyen,hanem azt hogy még minden alkatrésze legyen gyári,ami meg csereérett azt csak is bontottal kelll helyettesíteni mert az sokkal jobb mínőség mint az utángyártott.

Simóból is könnyen ki lehet fogni egy jól karbantartott darabot,csak jó helyen kell nézelődni,és jól kell leszűrni a hírdetéseket is.A yamaha dt is nagyon szupi ,de ha nem úgy használod ahogy kell és tunnigolva van akkor állandóan csak a bajok vannak azzal is és szerintem csúnya,de izlések és pofonok.

A kérdezőnek meg üzenem hogy próbáljon ki egy simsont,meg egy dt- is és azt válassza amelyik jobban tetszik neki.