Mi történne egy mai modern autó esetében, ha 86-os vagy alacsonyabb oktánszámú benzint tankolnánk bele?
Figyelt kérdés
pl. egy 2010 után gyártott benzines autóba2013. jan. 5. 09:13
1/5 anonim 
válasza:
válasza:Nem tudna megfelelő keveréket előállítani a rendszer , hiba lámpa tuti kigyulladása ...meghülyítené a szondáktól kezdve az egész rendszert . Mert próbálna korrigálni de vannak határok . (röviden )
2/5 anonim válasza:
A túl alacsony oktánszámú benzin öngyulladást is idézhet elő, ami azt jelenti,hogy a gyújtás lekapcsolása után a motor tovább működik.
3/5 anonim válasza:
válasza:Kopogna a motor, a kopogásérzékelő (ha van) megpróbálná elvenni az előgyújtást, de valószínűleg nem menne neki, kigyulladna a "Check engine" lámpa, aztán villámgyorsan elköszönne a motor. Átégne a dugattyútető, kiverődnének a csapszegek és a főtengely csapágyai, de legalább addig sem lenne túl erős a motor.
4/5 anonim válasza:
válasza:"A túl alacsony oktánszámú benzin öngyulladást is idézhet elő, ami azt jelenti,hogy a gyújtás lekapcsolása után a motor tovább működik."
Azért megnézném, hogy egy injektoros motor hogy fog befecskendezni a gyújtás levétele után. Meg gyújtás nélkül honnan az anyámból fog áramot kapni a benzinpumpa... :)
5/5 anonim válasza:
válasza:az 1-es válasz a tuti, a 4-es kicsit továbblépett, de igaz!
én próbáltam, de csak 91-essel(egyszer) eleinte csörgött, aztán lassan utánállított..de soha többé!
Kapcsolódó kérdések:
Minden jog fenntartva © 2024, www.gyakorikerdesek.hu
GYIK | Szabályzat | Jogi nyilatkozat | Adatvédelem | Cookie beállítások | WebMinute Kft. | Facebook | Kapcsolat: info(kukac)gyakorikerdesek.hu
A weboldalon megjelenő anyagok nem minősülnek szerkesztői tartalomnak, előzetes ellenőrzésen nem esnek át, az üzemeltető véleményét nem tükrözik.
Ha kifogással szeretne élni valamely tartalommal kapcsolatban, kérjük jelezze e-mailes elérhetőségünkön!
Ha kifogással szeretne élni valamely tartalommal kapcsolatban, kérjük jelezze e-mailes elérhetőségünkön!