Mi az a ködlámpa?

Nem minden autóban van. A "ködlámpa" két lámpára utalhat. Az egyik a hátsó helyzetjelző ködlámpa, ez értelemszerűen az autó hátulján van. Újabban beépítik a hátsó lámpatestbe és egy külön kapcsolóval vagy a világításkapcsoló megfelelő tekerésével-húzásával aktiválható. Ilyenkor egy 21 W-os izzó világít hátrafelé intenzív piros fénnyel, a fényereje hasonló, mint a féklámpának. Viszont soha nem közvetlenül a féklámpa mellett van ez a lámpa, épp azért, hogy ne lehessen félreérteni. Általában csak a bal oldalon szokott lenni, de előfordul, hogy mindkét oldalra beszerelik.

A másik ködlámpa a ködfényszóró, ez az autó elején található. Vagy a lökhárítóba építik be, jó alacsonyra, vagy az első lámpába van integrálva. Ez elméletileg a földhöz közel világítana, szélesen, de alacsonyan terítve a fénykévét, a gyakorlatban viszont ez soha nem jön össze rendesen. Ha eléggé alacsonyan van ahhoz, hogy bevilágítson a köd alá, akkor hamar összetörik, ha meg magasra teszik, hogy ne törjön össze, belevilágít a ködbe és nem látsz semmit. Ráadásul az ilyen-olyan formatervezett ködlámpák fénykévéje sem mindig olyan alakú, mint lennie kellene. Ez a lámpa is az utastérből kapcsolható, általában hasonló módon, mint a hátsó helyzetjelző ködlámpa.