Versenyre tervezett drag vagy akármilyen autókat miért rövid áttétellel építik?

a gyorsulás miatt kisebb lánckerék nagyobb gyorsulás kisebb végsebesség

Fogaskereket optimalizálják ,hogy ne legyen túl hosszú.

Azért rövid az áttétel, mert az autó csak 201 vagy 402 métert fut. Ezen - egyébként nem túl hosszú - táv alatt kell elérnie a végsebességét, mert akkor hoz ki magából mindent, tehát a lehető legjobb időt futja. Ehhez pedig rövid áttétel kell. Ezt az áttételt úgy lövik be, hogy a pályaviszonyokhoz a lehető legjobban illeszkedjen: ellenszélben rövidebb az áttétel, hátszélben hosszabb. A legjobbaknál még azzal is számolnak, hogy a sebességnövekedés hatására a magas oldalfalú drag gumi "kinyúlik", nő az átmérője.