Kinek mi a véleménye a BMW-k ről?

Nekünk BMW 318 as van, 18 honapos volt amikkor meg vettük.

De valoban nagyon jo.Nagyon sokáig nem is volt soha semi baja.

Most az utobi idöben kezd ez az kijönni rajta de már 13 vagy 14 éves a férjem jobban tudja a korát.

De még most is várni akkar 2-3 évet és ugy tervezi ,hogy egy másik autott vesz.

BMW motorral van tapasztalatom, R13-mal (ha úgy jobban tetszik, akkor F 650 GS).

Nagyon megbízható, keveset fogyasztó motor (2,7-3,5 liter), a gyári alkatrész elég drága bele, de pl. a gyáriként árult teleszkópszimmering a kereskedőnél 7ezer, csapágyboltban pedig 1500 ft/pár :) Szóval érdemes szétnézni, mit hol veszel bele. Amúgy hihetetlenül jó az úttartása, terepen is elég jó, bár szerintem a súlya miatt nem kifejezetten terepmotor. A megjelenése, hangja pedig nagyon egyedi :)

Szerintem fostalicskák! :)

Tényleg drágák hozzá az alkatrészek,sok gond nem szokott velük lenni,de ha van valami akkor bíz ám nagyon húzós.

"A BMW neve egyet jelent a minőséggel, ezt mindenki tudja."

A BMW neve a Bayerische Motoren Werkével jelent eggyet, nem a minőséggel. Ezek is csak autók, nem jobbak semmivel mint egy Merci, Audi csak jobb a marketingjük bizonyos köröben, meg ők találták ki, hogy nem kell sportautó ahhoz, hogy valaki 300-al menjen az Autobahnon. Sok a gond vele? Igen, mint minden prémium autóval - elromlik az, ami mondjuk egy Skodában nincs, de hát pont ezért drágább az alkatrész is. Ha valaki csak egy autót keres amit használni szeretne, az ne ilyesmit vegyen. Szépnek sem szépek ezek az autók, mindhárom német márka egy egységes formatervet követ az egész modellpalettáján, semmi kimagaslót nem csinálnak. Ellenben, ha márka-rajongó vagy, netán pont az a plusz kell, amit ezek az autók nyújtanak, akkor lehet, hogy a Vol...Merc...Au..BMW az ideális választás.

Egy BMW nem igazán csak 3milliónál kezdődhet... persze azért egy 110-220e.Ft-os BMW az úgy mond még alig-alig él!

(én mondjuk 350ért vettem egy frankó kis 3as Bmw-t ,még vásárlás előtt frissen lakatolva és fényezve)!

Persze most teljes felujítás alatt van (közel eddig 350-400e.-t beletoltam) de nem a semmiért! Azért van látszata/érzete! Jó kis gépek ezek (ha az ember egy öregebb darabot is megvesz és felujítja) semmi gond nem lesz vele és az öregebbekhez olcsóbb is az alkatrész!

elromlani elromlik persze de ez nem olyan mint ha csak egy autód lenne... ez olyan mint ha pl. kutyád lenne (ha enni kér,meg kell etetni) ha valamiből új alkatrészt kér ,meg kell adni neki és nem fogja tovább rontani a többi alkatrészt és menni fog! :)

Alapvetően nem sok velük a gond, sőt, kevesebb, mint egy alsóbb kategóriás autóval.

Ellenben aki ÚJONNAN vesz prémium autót arra jellemző, hogy nem évi 20.000 km-t megy vele, hanem 60.000-80.000-t. Aztán ezeket 4 évesen 250-300e km-el behozzák a németektől, visszatekerik az óráját 110e km-re (mert a szuzukihoz szokott magyar el sem tudja képzelni, hogy egy 300e-t futott bmw belsőleg jobb állapotba lehet, mint egy új szuzka) és boldogan megveszi. Aztán megy vele 50.000 km-t 4 év alatt és nem érti, hogy a 160e km-t futott autójába (ami a valóságban 360.000....) miért kezdenek el elromlani az alkatrészek és miért olyan drága (egy újonnan 20M forintos autóba...).

Innen ered a legenda a megbízhatatlan és drága BMW / AUDI / Merci kombókról.

"A BMW neve a Bayerische Motoren Werkével jelent eggyet, nem a minőséggel. Ezek is csak autók, nem jobbak semmivel mint egy Merci, Audi"

Jaj, öcsém, légyszi kössél bele ilyen marhaságba, a pofám beszakad. Ezzel csak arra akartam utalni, hogy a BMW egy jó autó. A Merci és az Audi is ilyen, minőségéről híres márka.