Tudnátok olyan képeket linkelni, amelyen olyan gumiabroncsok vannak, amelyekkel már nem szabad megindulni az útra?

Fogsz egy tolómérőt... Megméred a profilmélységet. 1,6mm-nél több akkor jó!

De azért, ha már 2mm van csak akkor nagyon ildomos cserélni a saját és főleg más biztonsága érdekében.

A jogszabályi előírás az, hogy ha a kerék átmérője nem haladja meg a 0,75 m-t, akkor legalább 1,6 mm-es mintának kell lennie rajta. Ezt le lehet mérni egy fém 100-assal is: beleállítod a mintázat árkába és ha a külső gyűrű nem látszik ki, akkor biztosan megvan a megfelelő mélység.

Van még másik módszer is: az abroncsba épített kopásjelzők használata. Ezeknek a helyén az oldalfalon kis háromszögek, esetleg "T. W. I." feliratok jelölik. Ezeknek a vonalában kell nézegetni a futófelületet. Vannak rajta kis hidak, amik két szomszédos mintázatblokkot kötnek össze és 1,6 mm magasak. Ha jó a profilmélység, ezek nem látszanak, mert megbújnak az árkokban, ha viszont kiemelkednek, baj van, mert elérted a minimális mélységet.

Ezen kívül a gumin nem lehet feltűnő külsérelmi nyom: nem dudorodhat ki az oldalfala szálszakadás miatt, nem lehetnek rajta repedések. Ezt is észreveszed.

Na, de a végére pár kép:

[link]

Itt a bal oldali gumi közepét kell nézni: az bizony csúnyán elkopott, aligha van meg az 1,6 mm.

[link]

Itt a jobb oldali mintázatblokkok egészen jók, de a bal oldal eléggé le van amortizálva. Félrekophatott a gumi, erre is érdemes figyelni, mert rossz futómű-beállítás esetén van az úgy, hogy kívül még szép a gumi, belül meg már kuka és még csak nem is látszik, ha nem tekered ki a kormányt.

[link]

Ez meg egy elrettentő példa: ilyen gumival már egyáltalán nem biztonságos kimenni a közútra.

(persze most majd jönnek a 35 évesen is 43 éve vezető helyi Räikkönenek, akik megmagyarázzák, hogy ez hülyeség, mer' ők ilyen gumikkal is százszor biztonságosabban mennek, mint a szomszéd a Suzukival, meg a Mislejn még ilyenkor is biztonságosabb, mint a Kumhó 8 mm-es mintával meg a Forma-1-ben is használják a "szlikkgumit", akkor meg csak nem hülyeség az, illetve tudni kell vezetni és akkor az ilyen gumi is jó)

megnézed a gumin a kopásjelzőt, mert arra van :-)

A hosszanti bordák között van. ha a futófelület elérte akkor kuka.

itt egy példa :

[link]