Hol lehet hozzájutni biogázzal működő autóhoz? Át lehet-e alakítani és mennyiért benzinest? Illetve milyen külön engedélyek szükségesek hozzá? Hogyan megy a vizsgáztatása?
válasza: válasza:"Az Echo TV-ben szerepelt egy biogáz üzem, amelyiknek a személyautója is biogázzal ment. Kérem, hogy lehetőleg olyanok írjanak akik biztos tudással rendelkeznek!"
Ha biztos tudást akarsz ne az Echo TV-t nézd, lol :D
CNG lesz az, biogázzal önmagába nem tudsz autót üzemeltetni, mert nem megfelelőek a fizikai tulajdonságai a belső égésű motorokban való elégetéshez. Előbb össze kell sűríteni, így lesz belőle Compressed Natural Gas, alias CNG: [link]
válasza: válasza:Nem csak ezek a csodatechnológiák amiket zug-tudósok meg kuruzslók "fejlesztenek" Magyarországon meg egy két hiszékenyebb nemzet földjén nem sokat érnek a valóságban. Az autóipar ma a fogyasztáscsökkentésről szól, a legtöbb autónál már "égő" az autógyárak számára 5 liter/100 kilométer feletti fogyasztást feltüntetni - milliárdokat ölnek mindenféle új szelepvezérlésebe, motorelektronikákba meg a légellenállási tényező lefaragására, amivel zöldebb lesz az autó, de ezek a mágneskarikák meg egyéb "szabadalmak" sajnos nagyrészt kamuk vagy használhatatlanok. Nem tudom más hogy van vele, de nekem már elegem van abból, hogy Magyarországon minden évben vagy négyszer feltalálják a vízautót (Egely György, Spanyol Zoltán és társaik) és az emberek még mindig hisznek ezekben az áltudományos misztikumokban.
Apropó, egy kérdésre talán még nem kaptál választ. A gázautók (LPG és CNG) vizsgáztatása igen szigorú szabályozáshoz kötött, ha jól tudom évente kell átvizsgáltatni a gázrendszert kb. 10 ezer forintért, mert a hőskorban még mindenki házilag beszerelt gázpalackokkal járkált amiből lett is aztán sok robbanás - szerencsére a mai rendszerek már elég biztonságosak, ami persze a 150.000 forint+-os szettenkénti összegért el is várható.
Itt is sok érdekesség olvasható. Azonban egyvalami egyértelműen kiderül: mivel jövedéki adó van rajta (a világon példátlan módon), hiába állítanák elő kommunális hulladékból és szennyvízből saját biogázt (ez is egy magyar szabadalom, egyelőre elakadt a 71 engedélyező hivatal tengerében a bevezetése), annak használata jövedéki adócsalásnak számítana! Vagyis Magyarországon kormány mindent megtesz az elterjedés megakadályozására. Egy nagyobb város kommunális hulladéka és szennyvize, bőven elegendő lenne egy egész megye ellátására biogázzal. Lehetne vele fűteni, tömegközlekedést üzemeltetni, áramot előállítani stb.
A legújabb fejlemény, hogy bunkó kormányunk a biogázra jövedéki adót vetett ki. Tehát hiába is termelsz biogázt a saját trágyádból, jövedéki adót kell rá fizetned, így a kocsidba sem töltheted be, különben többmilliós bírságot kell fizetned jövedéki adócsalás miatt...
Saját kutat sem állíthatsz fel csak többmilliós engedély birtokában és fizetned kell a saját biogázad után a jövedéki adót. Ezenkívül TILOS csak biogázzal üzemeltetni az autót, akkor is ha egyébként megy vele (mert minden hazug állítással ellentétben bizony megy!), a hivatalos földgáz-biogáz keveréket kell használni.
Ez ám a frankó ország! Orbánia....
Kapcsolódó kérdések:
Minden jog fenntartva © 2024, www.gyakorikerdesek.hu
GYIK | Szabályzat | Jogi nyilatkozat | Adatvédelem | Cookie beállítások | WebMinute Kft. | Facebook | Kapcsolat: info(kukac)gyakorikerdesek.hu
Ha kifogással szeretne élni valamely tartalommal kapcsolatban, kérjük jelezze e-mailes elérhetőségünkön!