Mennyit dobna a robogómom egy sportkipufogó, és egy jó variátor? Milyeneket kéne választanom? (Keeway Hurricane 50cc)

Azért, mert a Keeway egy irtó nagy F0s. (jelzem nekem is VAN EGY!)

Régen volt egy malaguti robogóm, volt benne 15.000 km, 2,5L-el ment nyélgázon, 85 volt a vége, soha senki nem piszkált hozzá, minden gyári állapot volt rajta. Soha nem állt meg alattam, sőt, olajon kívül 3.000 km alatt amíg használtam hozzá sem kellett nyúlni.

Aztán ellopta valami r0hadék a kertből (remélem egy kamionnal frontálisozott vele).

És itt követtem el a hatalmas hibát - vegyünk új robogót. Megvettük a keewayt szalonból. Rögtön "kivették belőle e fojtást". Soha életébe 65-nél nem ment többet hátszélbe hegynek lefele sem, cserébe ha 45-50 között használja az ember akkor 3L-t, ha nyélgázon akkor pedig 4-4,5 L-t fogyaszt!

Ezen nem tudsz semmiféle tunningal javítani - egyedül a karburátor finombeállítását (már ha lehet - engem minden szerelő elhajtott vele, hogy nem nyúl hozzá keewayhez...) tartom használható ötletnek, azzal esetleg lehetne rajta javítani. Minden más baromság. Rákölteni 40-50e forintot variátorra - kipufogóra - légszűrőre... Add el a francba és vegyél egy értelmes robogót helyette.

Azt pedig megjegyezném, hogy nem az a komment a hasznos, ami azt mondja, amit hallani szeretnél.

" rákölteném azt a 40.000-et és menne olyan 80-85-öt az már elég lenne nekem"

Ehhez csodát kéne tenned, hogy ennyiből feltunningold azt a F0shalmot (amúgy megnéztem, ugyan ilyen keewayem van nekem is, mint neked).

Amit az előbb linkeltél az sem 40K-t költött rá, hanem inkább a dupláját + ha még munkadíjat is kell fizetni...

ráadásul 70+os fúvókával tuti 4-5L között fogyaszt...

Igen, csak:

- Ha motor gyenge akkor ettől vagy idő előtt szétesik vagy nem tudja kipörgetni

- Ha hosszabb áttételt raksz valamibe akkor az sz@rabbul fog gyorsulni azért cserébe, hogy megnő a végsebessége

Hát szerintem ha raksz rá egy jobb kipufft, akkor már segítettél rajta. Hihetetlenül visszafogja a katalizátoros kipufogó!!!

Nekem matrixom van. megvagyok vele elégedve, ,21ezer km lementem vele hiba nélkül.Szédszedtem és kb még 5ezer km lenne mg a hengerbe, de nem nagy összeg egy új henger bele. Most kap új hengert, meg kipufogót oszt csókolom.

egu motors most tuningolt egy keeway, és gyári hengerből 8Le hoztak ki, érdemes elolvasni

Én továbbra sem értem miért erőlködsz. Mennyit ér most a piacon az a keeway?

nekem van egy kis malagutim (igaz nem robogó, hanem kéziáváltós), kb. egy kilót ér, teljesen gyári állapotú, semmi tunning rajta és lazán megy 80-at 2,5L fogyasztás mellett. 80-nál 8500-at pörög, holott a blokk tud 10.000-et is -csak nem akarom szétcseszni mert akkor eladhatatlan lesz nyárra mire meglesz az A jogsim és átülhetek a rendes motoromra legálisan.

Továbbra is az add el a francba és vegyél helyette valami mást mellett szavazok.