Minnél nagyobb a cm3 (köbcenti), annál nagyobb a fogyasztása az autónak?

Azonos korú, azonos műszaki megoldásokat alkalmazó autók esetén ez igaz. A nagyobb motornak több üzemanyag kell, hogy működjön.

Viszont különböző motorok esetén ez már nem mindig működik. Egy modern, közvetlen befecskendezéses 1.6-os benzinmotor például kevesebbet fogyaszt, mint egy régi, karburátoros 1.2-es. Aztán ugye a dízelek általában kevesebbet fogyasztanak, mint az ugyanolyan méretű benzinesek. Egy kétliteres turbómotor pedig biztos, hogy többet fog enni, mint egy ugyanekkora szívómotor.

De a műszaki megoldások mellett sok függ az autótól is, amibe építik a motort. Egy rövid áttételezésű, nagy légellenállású, nehéz egyterűben többet fog fogyasztani ugyanaz a motor, mint egy hosszabb végáttételű, laposabb, könnyebb kisautóban.

Na meg az se mindegy mekkora kasztnit kell cipelnie.

Egy 1200-1400 kg-os kocsiba beleraknak egy 1.6 benzint akkor az többet fog enni mint egy 2.5-ös turbo diesel.

Általánosítani hülyeség. Rengetek tényező befolyásolja a dolgot.

Elméletileg ha csak maga a motort nézzük kasztni és minden egyéb nélkül labor körülmények között akkor nyilván azonos konstrukció mellet minél nagyobb a cm3 annál többet eszik. De a gyakorlatban ez jóval összetettebb dolog.

Az előzővel értek egyet.

Ha csak a motort nézzük, akkor minnél nagyobb a hengerűrtartalom/hengerek száma, annál magasabb lesz a motor fajlagos fogyasztása. De ezen a körítés sokat változtat, tehát csak ebből nem érdemes kiindulni.