Wv Passat TD kombi- 5-6 éves- turbója miért nem indul?

Csapágyas,eltörött,megszorult etc.

Szedesd szét hozzáértővel - csak akkor fog kiderülni.

Nem kell megijedned!

Ha túl sokat használod városban vagy 'tatás' tempóban közlekedsz akkor könnyen lekormolódik a turbó. Vagyis megtelik korommal és a lapát mindig tud forogni. Ilyenkor az turbónyomás változás miatt az ECU (motorvezérlő elektronika) leszabályoz!

Nem kell megijedned vagy új turbóért rohannod. Egyszerűen ki kell 'kormolni' az autót. Ezt a következő módon kell csinálni:

Minimum 4000-4200-as fordulatszámon kéne nyomni az autónak folyamatos 30km-en át pl autópályán.

(4-es sebességi fokozatban főúton is megoldható...)

Ettől valószínűleg távozik a sok lerakódás a turbóból és megszűnik a probléma.

Ha már nagyon elkoszolódott és nem segít a kikormolás akkor el kell menni egy szerelőhöz aki leszedi a turbót és kitisztítja. Mindez kb. 5-10 000ft (márkaszervizben 20-30 000ft)

Ezenfelül fontos lenn kitisztítani az EGR szelepet.

Itt egy nagyon jó leírás ami alapján te magad is ki tudod pucolni a szelepet:

[link]

Ha a szerelőd nem vállalja a turbó és egr tisztítást akkor ajánlok egyet bp-en egyet pedig az alföldön, bár többnyire bármelyik turbó felújítással foglalkozó cég kitisztítja neked.

*www.ferrykerturbo.hu (bp)

* M44 autócentrum Békéscsaba

Mogyorósi Balázs: +36 30 26 51 019