El lehet indulni egy autóval 5. ben?

igen

Akár hatodikban is (már ha van hatodik fokozat a váltóban). A lényeg csak annyi, hogy mindig nagyobb legyen a motor által leadott nyomaték, mint a menetellenállás által "felvett" nyomaték. Hogy ezt alul fergetegesen nyomatékos dízelmotorral, rövid áttételezésű váltóval vagy maratoni kuplungcsúsztatással (ez a leggyakoribb) éred-e el, az már magánügy.

El lehet, de nem kéne. Azért van a sebességváltó, hogy használd! A motor fordulatszám tartománya az összes sebességi fokozatban ugyanannyi, mondjuk 1000-6000 fordulat/perc. De míg első fokozatban 6000-es fordulaton mész mondjuk 60-al, addig ötödikben u.ezen a fordulaton mész mondjuk 180-al. Tehát el lehet, csak leégeted a kupplungut, addig fogod csúsztatni! Mivel a ténylegesen használható tartomány nem 1000-6000, hanem ennél szűkebb. Érted? Remélem igen :-) Tehát ötödikben mondjuk ha tízzel mész, a motor ford.száma kb 800 lesz, ami még az üresjárati ford.sz alatt is van. Hasznád a váltót, na.

Akkor meg miért kérded, hogy el lehet-e indulni? Beülsz, oszt' próbálkozol. Ha el lehet indulni, akkor sikerülni fog, ha nem, akkor nem. Sok sikert hozzá!

Ha ennyi eszed van, akkor a válasz: igen.

igen, el lehet, de...ha eladod, akkor jogodban áll szétcseszni a kuplungt? Ez esetben kötelességed az új tulajnak a hibát (ha van) elmondani, mert hiányos tájékoztatás egyrészt nem erkölcsös, másrészt per lehet belőle, mert normális adásvételinél van olyan pont, ahol a hibákat fel lehet sorolni, utána pedig valami olyasmi áll, hogy kijelented, hogy egyéb hibája nincs a kocsinak...azaz ha mégis van, amit nem mondtál el, akkor aa vételár kisebb részét visszakövetelheti.

Nem tudom, hogy minden modellnál működik-e, Skoda Octavia 1,6 SR-el biztos, de sz.tem minddel. Kuplungról annyit vannak gyengébb kuplunggal ellátott modellek pl. Lada Niva kuplungot leégetni nem nagy tudomány, ilyen szempontból a VW csoport-al van 3 tapasztalatom, annak még nem tudtam kuplungszagot csinálni.