Gazdaságosság (fogyasztás) alapján milyen autót ajánlotok?

Főnökömet riogatták ennyivel, amikor hibrid Camryja volt. Azt nem vitatom, hogy a hibridek nagyon jó fogyasztással rendelkeznek, csak egy fiatal kevesett futott japán hibrid jóval 3 milla fölött van. Megtérülési idő egy 1.4 HDi-hez képest?

( abszolút nem vagyok hibridellenes, csak az előző komment eleje kicsit kiverte a biztosítékot )

"Na mind1, vegyetek Toyota hibridet, meg pár év után 1.5 milláért akkut hozzá, mer az gazdaságos.... Csőlátás.."

1.5 milla? Soha. Ott a benzinmotor, nem kell új akksi.

Inkább hybrid, mint hogy évi többszázezer eljárjak a marha szervizigényes német hulladékokkal.

Ja, és német oldal, úgyhogy ugyanott vagyunk.

Amerikaiak kihoztak egy megbízhatósági listát, a VW a 16, mint első német. " A márkaverdikt annyira fájt az európai gyártóknak, hogy például az auto-motor-und-sport német magazin főszerkesztője vezércikkben fejezte ki értetlenségét. " Persze, nem német lista-> nincsenek elöl a német autók, egyből hiszti van....

cikk: [link]

De itt most arról volt szó, hogy van egy oldal, ahova a paraszt reggel, feltölti a tankolásait, az átlagol. ÉS az oldal átlagaiból csináltak egy top 50et. Nem volt szó arról, hogy a német vagy a japán a jobb. Valami sügér elkezdte a flémelést, és itt tartunk... Lehetne a site angol is, magyar is , de egy szerencsétlen németnek jutott eszébe létrehozni. Nem tudom ide minek kell idekeverni, azt hogy kinek mi a kedvence, meg ki szerint melyik a megbízhatóbb márka.

Fogyasztásról és gazdaságosságról volt szó.

Nagyot akarsz, alacsony fogyasztassal, es lehetöleg 2-3 millio között, fiatal, jo allapotu kocsit?

Hajlando vagy hideg celszerüseggel gondolkodni?

Akkor vegyel:

-Opel Combo Tour 1,7 Cdti (Isuzu, 101 le)

-Peugeot Partner (vagy Citrom Berlingo-detto ugyanaz) 1,6 Hdi, van 90 es 110 lovas is

-Fiat Doblo

-Renault Kangoo 1,5 dci

Tessek. A lehetö legkevesebb penzböl a lehetö legnagyobb, es jol kihasznalhato autok. Ezekkel a motorokkal siman 6 liter alatti atlaggal lehet jarni. Nekem Combo 1,7 Cdti van, 5,5-ös atlagfogyasztassal lehet vele A-bol B-be jutni. A letezö legmagasabb fogyasztasa 8 liter volt, 160-180-as (muszaly volt sietni) utazotempoban többszaz kilometeren keresztül.

A rekordom 4,31 szinten hosszutavu uton merve (865 km-37,3 literrel).

A hely meg akkora benne, hogy bele is költözhetsz...

"Félő, hogy a gázt is megadóztatják előbb-utóbb... Kinézem Viktorból, na."

Persze semmi sem lehetetlen, de ezzel az erővel kivethet hibrid adót is ,ha jobban elterjed, semmi nem akadályozza meg. Már azon is röhögtem mikor a wankelmotor köbcentijére szorzószámot kreáltak ,nehogy jól járjon az az 500 db mocsok adóelkerülő wankelmotoros kocsi tulajdonosa aki kis hazánkban van,hogy kis köbcenti után kell adóznia.. Ez egy ilyen "vicces" ország.

Viszont a gáz nem autózásra van elsősorban, ha a kutas gázt adóztatják a palackos még olcsóbb lesz, mert sokan azzal főznek fűtenek .Földgázos kocsi lenne a legjobb ,de annak nincs kúthálózata.Otthon tudnád tankolni stikában ,ha kertes házad van ,megfelelő kompresszorral.

Hibridet nem javaslom ,komplikált agyonelektronizált szerkezet, és annyira nem is fogyaszt keveset,mint várható lenne.1,4 -1,6-os pb gázos kocsi simán ráver fogyasztásba persze költség és nem liter oldalon.