összkerekes autóval lehet driftelni?

és ugye a LEGENDA

Lancia Delta HF Integrale és a *kistesója* az Alfa Romeo 155 Q4 ami már vaon 800 körül jó állapotú.

hogy a francba ne lehetne összkerekessel, a legjobb, legszebbeket csak azokkal lehet...

persze a quattro a legjobb az összes közül :)tudsz erőelosztás csinálni a tengelyek közt pl. első kerekekre 40%ot küldesz hátra meg 60at, vagy 50-50%, de az R8 GT-nél úgy van hogy 25% elöl 75% hátul

Ezek a százalékok ilyen hozzávetőleges számok.

Nem úgy van, hogy tekersz egy gombot és akkor 40% stb...

Ajánlom mindenkinek, hogy nézzenek utána adifferenciálműveknek. Sok féle van, mindegyiknek más az előnye - hátránya, az önzáróak közül pedig meg lehet találni melyik milyen fokú zárást biztosíthat maximum..

A nyomatékelosztást nem biztos, hogy lehet állítani. A kapcsolható összkerekeseknél nem megoldható: vagy nincs első hajtás, vagy 50-50%. A Haldexeseknél általában automatikus a nyomatékelosztás vezérlése, a központi differenciálműveseknél pedig vagy nyitott a diffi, aztán annyi az elosztás, amennyi, vagy lehet rögzíteni 50-50%-ban.

Nagyon ritka az az autó, ahol be lehet állítani a nyomaték elosztását. Nekem most fejből csak a Subaru Impreza WRX és a Mitsubishi Lancer Evo ugrik be, ott is talán 40-60-ig lehet módosítani az alapvető 50-50-et. Eléggé bonyolult dolog ezt megvalósítani, ezért nem szokták alkalmazni. Rögzítik gyárilag valahogyan (a differenciálmű kialakításával), aztán jó lesz az úgy.