Mi alapján dönt egy autótolvaj, hogy pont azt az autót viszi el, amit elvisz?

Az gáz. Bp. az gáz. no de mindenre van megoldás.

A dobermann jó, de nem biztos, hogy a kutya sz@rt akarod szedegetni a kocsiból. Bár ennyit megér hogy vigyáz a kocsira. Tudok egy jó megoldást, lehet hogy nem hölgyeknek

szánták, de tuti módszer. Minden alkalommal leszereled a kormányt. Ha valaki elviszi így az autódat seggbe rúghatsz.

Tudod mit a ravasz tolvajunk tartalék kormányokat tart zsebben. Ekkor mit teszünk? pl tehetjük azt, hogyki vesszük az aksit. De mi van ha ezt is észre veszi. Nem számít, mert veszel egy jóféle kerékbilincset és nem fogják elvinni a kocsit. Ezek az "okos" módszerek. Hatásosak, de a tolvajt nem minden esetben tudjuk elkapni. Tudok mondani buta módszert is, de azzal minden esetben megvan a tolvaj és a kocsi is meg marad. :D

És kivitelezhető!

A kis és közép kategóriás autókat, illetve az öregebb autókat 99%-ban alkatrésznek lopják megrendelésre.

Tehát leadják a tolvajnak a rendelést, hogy kéne X, Y és Z autóból 3-4 db. A többi rá van bízva, hogy hogy szedi össze.

Azt furcsának tartom, hogy ennyi autót elvittek előletek, mert az autótolvajok nem szoktak ugyan arra a környékre visszajárni gyakran pont ezért, mert már a 2. autólopás után felfigyelnek rá a szomszédok és nő a rizikó.

A riasztóid meg nem érnek szinte semmit, ha egy "profi" autótolvaj elindul a listán szereplő autókért és van a listán 2010-es Opel Astra akkor minden zárat és riasztót szó szerint másodpercek alatt inaktivál.

Két tipp:

1., Kerékbilincs

2., Akkumulátort vidd fel magaddal, mikor otthagyod a kocsit.

Ezek sokkal többet érnek mint bármilyen riasztó, mert így már csak trélerrel lehet lopni a kocsit, az meg legtöbbször nem éri meg a fáradtságot, inkább otthagyják és visznek mást. Pláne, ha úgy parkolsz be, hogy a tréler ne tudjon ráállni a kocsira :)

A véleményem erről a következő:

Mint minden "szakmában" itt is vannak:

- kontárok: akik bármilyen olyan autót amit meglátnak hogy nincsen benne semmi védelem, és pofon egyszerű elvinni a "filmekben látott" módszerek alapján, már viszik is... Ebbe a kategóriába vagy hülyegyerekek tartoznak akik azért lopnak hogy szét rallyzzák a kocsit majd ott hagyják, vagy abszolút alkatrésznek. Amikor a tizenéves cigány gyerek hajlandó embert szúrni a 10e ft-os mp3 lejátszóért, akkor igen, még a 100e ft-ot érő auót is hajlandóak ellopni, ha azt könnyen meg tudják tenni...

- felkészültebbek, és iparszerűen művelik a "mesterséget": ránézésre megmondják hogy az adott autót mennyi idő elvinni: nulla védelem mellett X másodperc, és X kisebb mint 30. Ebbe jellemzően a gyakori típusok tartoznak. Ellopják, majd eladják alkatrésznek. Mivel ingyen lopja, ha kap érte akár 500e-et, már megérte

- bűnszervezetek, szervízekkel összejátszók: több sztorit hallottunk már erről: szerviből kijön az autó, és a tükörből kiesik a pótkulcs; előre lehallgatják az immobilser kódját, és arra utaznak, stb.... Kiforrott módszerek, jellemzően kicsit drágább értékű autókra, hozzáértőkkel (5-10 milla közötti autókra vannak ráállva...)

- vérprofik: kevesen vannak, de a szakma csúcsa: az összes gyári CD-t, leírást, dokumentumot megszerzik, és ezek alapján az adott márka, típus törésére kidolgoznak egy megoldást. Ide a 10 milla fölötti autók tartoznak. Mivel sok idő és energia, megrendelésre dolgoznak, tudják hogy nekik az X évjáratú Y modell, Z változata kell, U színben.

- és végül: a tréler: ez ellen semmi nem véd, csak a garázs

- besurranó tolvajok bemennek a lakásba, leemelik az autó kulcsot és a saját kulcsábval viszik el az autót.. nulla nyom, és az autó sem fog jelezni

Az egyedüli jó megoldás:

- komolyabb kormányzár: autolock 2000 és társai

- titkos kapcsoló, amit 2-5 helyen kell megérinteni. Amíg ez nincs meg, az autót nem lehet beindítani...

Amúgy pedig csak olyan értékű autód legyen, amit egyik pillanatról a másikra tudsz pótolni...

az autolock 2000 egész jó, és olyan 10e körül már lehet szerezni. Az idős autót is viszik (ahogy korábban is írtam) ha könnyen el lehet vinni. Aki ma bármilyen autót bárhol kint hagy az utcán minden védelem nélkül, az felelőtlen, és nem értem miért csodálkozik ha utána lába kél az autónak. Ennyi erővel kb nyitott ajtókkal is ott hagyhatnád, kb. ugyanaz védelem nélkül.

A legolcsobb autóba is érdemes tenni kormányzárat, legyen szó akár 100e ft-os kocsiról. Amúgy védelemre a kocsi értékének 10%át célszerű költeni, ez 200e ft-os autónál már 20e ft.

Nekem autolock van benne, egy kamu piros led villogó ami riasztónak álcázza magát és egy egyedi megoldás, amit nem fogok elárulni :) Az ilyen okosságok is kijönnek amúgy 10-20e ft körül, ennyit pedig megérnek.