A Simsont vagy a robogót részesítitek előnyben?
Én abszolút a Simson mellett állok,idén vettem meg az S51-esemet.Tudom,hogy lesz,aki nem ért egyet velem,de szerintem a robogóban nincs semmi élvezet.Én már 2 évvel a jogsiszerzés előtt eldöntöttem,hogy Simsont akarok. Sokkal élvezetesebb vezetni,váltani,minden.Nem csak húzom a gázt azt' megy.
Nektek mi a véleményetek?
14/f
válasza:Simsont. Olcsó, alkatrész fillérekért van bla bla, a veszekedős kérdésekben kismillió érvet-ellenérvet felsoroltak. És szerintem ami nincs széthajtva az tényleg megbízható. Miénk se hagyott még az útszélén csak mikor kifogyott a benzin wehehe :) de az az én hibám.
tizennyolc eff :D
válasza:Robogó:
- kényelmes
- egyszerű
- VAN RAJTA CSOMAGTARTÓ, ami gyk. az élménymotorozáson kívül mindig kell
- jó márka nagyon megbízható
Simson:
- Nem kényelmes
- Nem egyszerű vezetni
- Élményt nem ad, mert 50 ccm...
- Nyista csomagtartó, bárhova mész még a bukót is cipelned kell magaddal, a többi motyóról nem is beszélve
- Egy-két véletlenül jól sikerült gyári darabtól eltekintve állandó szervízelést igényel
- Keverékkel megy...
A simónak egy előnye van: megtanulhatsz rajta MOTORT VÁLTANI. És ennyi. Se nem praktikus, se nem gazdaságos, se semmi egyéb. Viszont át lehet róla ülni egy nagyobb motorra, amivel már akár élménymotorozni is lehet.
válasza:Nekem volt simsonom és most robogóm van úgyhogy mind2-vel van tapasztalatom.
Simson:
-Nincs csomagtartó; cipelned kell a sisakot, ha valamit viszel akkor vmi hátizsák is kell.
- Keverékkel megy; a kutakon nem árulnak keveréket(elvétve van 1-2 kút), neked kell otthon bekeverned a kannába és úgy tankolni.
- A lábadat semmi nem védi; ha kicsit hűvösebb van máris fázik a térded.
-Van váltó, bár sok előnyét nem látom a variátorral szemben, van aki szereti.
-Drága; ahhoz képest hogy 20-30 éves motorok, elég sokat elkérnek érte
-sok simsonon már nincs index, kürt, km óra mert leszedték, de volt amelyiken nem is volt soha.
Robogó:
- van sisaktartó; nem kell cipelni a sisakot, motorozás közben elfér ott 1-2 dolog
-Van lábtér; van egy kis akasztófül, tehát egy táska simán elfér a lábadnál és nem fázik a lábad a menetszéltől.
-Mindegyiken van km óra, index, kürt.
-Van olajtartály; feltöltöd és az olajpumpa adagolja az üzemanyaghoz az olajat.
- Jobban gyorsul mint a simson és a végsebessége is jobb.
-pár apróság: benzinszint jelző, visszajelző lámpák, önindító, az első fék behúzására is felvillan a féklámpa.
- a japán és olasz robogók megbízhatóak és használtan elég jó áron hozzá lehet jutni.
Az én simsonom nem volt megbízható, gyenge volt.
A fogyasztását nem tudtam lemérni mert km óra nem volt, így a távokat se tudom, azt se tudom mennyit mentem vele összesen.
Tehát a Robogót részesítem előnyben.
válasza: válasza:17:52-nek és 18:32 nek:
Simson:
-Igenis kényelmes a bőr ülés
-Ha megtanulsz váltani egyszerű vezetni,csak egy robogósnak nehéz..
-Élményt ad,mert manuális a váltó,valamint szerintem a robogók is 50 köbcentisek,nemtom mire gondoltál...
-Csomagtartó van hátul,amin elfér a sisak,és hozzá tudod lakatolni,többi motyó meg más kérdés,szerintem a sisak mellé már a táska nem férne be a robogóba se
-Állandó szervizelés: ez részbe igaz,nem túl gyakran
-Keverékkel megy..hát szerintem a robogó is.. :D
-Lábadat nem védi semmi: nehogy azt hidd,hogy a robogón sokat véd az a kis fal,tapasztaltam
-Én Simsonomon konkrétan van index,kürt,km óra
-Általában a manuális váltós motorok jobban gyorsulnak,ezt is igazolhatom,mert kipróbáltam.
-Végsebesség: hát,szerintem ez megegyezik,hacsak nem valami Aprilia SR50 szerűre gondolsz
-Drága: nem indokolatlanul,a jó állapotúakat meg kell fizetni,mert jó minőségű
-Fogyasztás 2.4 - 3 liter
Utóbbinak:
Arról én nem tehetek,hogy a tied,gyenge,megbízhatatlan volt.
Km óra rászerelhető,vagy úgy vetted volna.
Robogó:
-Én azt mondom az is kényelmes
-Egyszerű,voltaképp a Simson is holt egyszerű..
-Jó márka megbízható: ez így van,de ha jó állapotú simsonod van az is örök élet.
-Drága a szervíz,a motor és egyéb alkatrészek nehezen hozzáférhetőek
-Van lábtér,így elfér a táska Simsonnál a hátadon is
-Visszajelző lámpák:Simsonban van index és fényszóró visszajelző
-Első fék behúzására lámpa :D képzeld,az enyémben gyárilag van elől is féklámpa kapcsoló
-Fogyasztása: 3 és 4 liter között mozog
Ha ennyi nem elég,írok még,kérdezzetek!
válasza:Utolsónak igaza van,a Simsonnal nem is "kellemes" úgymond túl nagy sebességgel menni,elég 50-60 nal is,de a lényeg,hogy élvezetes.
A sebességet és gyorsulást az előbbiek miatt soroltam fel
Kapcsolódó kérdések:
Minden jog fenntartva © 2024, www.gyakorikerdesek.hu
GYIK | Szabályzat | Jogi nyilatkozat | Adatvédelem | Cookie beállítások | WebMinute Kft. | Facebook | Kapcsolat: info(kukac)gyakorikerdesek.hu
Ha kifogással szeretne élni valamely tartalommal kapcsolatban, kérjük jelezze e-mailes elérhetőségünkön!