Mit csináljak ha nem tudom melegíteni a Turbot?

Én a turbó nélküli Renault 19-essel csinálom ugyanezt. Mondjuk a turbóssal is elindulhatsz bátran, de ne kezd el mindjárt kínozni! A turbós autóval az csak a probléma, hogy nem csinálhatod azonnal a leállítást, ha meleg a motor. Ez elég idegesítő, de a modern fajtákba már van olyan elektronika, hogy ha leállítanád és kiveszed a slusszkulcsot akkor egy ideig még jár a motor.

A turbót sem kell melegíteni,ha beindult a motor ,kb 15 másodperc alatt mindenhová följut az olaj és ezután nyugodtan el lehet indulni.

El lehet vele indulni, csak egyből nemszabad forgatni(persze ez enmcsak turbós autóra igaz). Ha forgattad rendesen, akkor szokás járatni, vagy csak egyszerűen mielőtt megérkeznél visszaveszel a tempóból és úgy autózol h vissza tudjon hülni a turbó. Audiknál alkamaztak vízhűtéses turbókat, amik leállítás után is keringették a vizet.

óvatos közlekedéssel hamarabb felmelegszik az autó üzemi hömérsékletre mintha üresen járatnád. valóban ugy van hogy nagy terhelés után nem szabad leállítani a turbot mert rásül az olaj.